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Il parabrezza è alimentato da un motore che riceve alimentazione a 12 volt attraverso un filo commutato. Il completo mancato funzionamento dei tergicristalli può essere una complicata risoluzione dei problemi, ma lavorare con un motore che funziona ancora a una velocità è meno impegnativo. La diagnosi può richiedere molto tempo, ma non è complessa e richiede solo uno strumento.
interruttore
Il fatto che il motore funzioni a una velocità conferma che l'alimentazione dell'interruttore è buona, ma l'interruttore stesso potrebbe non funzionare. Utilizzare un multimetro collegato tra l'alimentazione a monte e ciascuno dei contatti durante il funzionamento dell'interruttore. Se viene eseguita una lettura superiore a 10 volt su ciascun contatto, l'interruttore va bene e il problema è a valle. Se la lettura viene effettuata solo sul terminale ad alta velocità, l'interruttore non funziona. All'interno dell'interruttore è presente un numero di terminali progettati per essere utilizzati come controllo; questi contatti possono perdere la loro "elasticità" e non riuscire a stabilire un contatto. Inoltre, possono intasarsi con contaminanti atmosferici che fungono da isolante. Che il selettore ad alta velocità - il meno usato di frequente - funzioni ancora suggerisce che la tensione è passata dai contatti a bassa e media velocità. Se è possibile accedervi in questo momento, questa è una soluzione temporanea nella migliore delle ipotesi; sostituire l'interruttore.
Cablaggio
Dopo aver verificato che l'interruttore è buono, testare il cablaggio. Se il cablaggio è collegato a una o due estremità con un multiblocco, consultare un manuale di officina - molti produttori e siti Web entusiasti pubblicano schemi online - per sapere quali cavi e quali terminali; disegna un piano su un pezzo di carta che mostra i colori dei fili, le posizioni dei terminali e le loro funzioni. Usa il multimetro per fare un ponte tra i terminali a bassa velocità e il motore del tergicristallo; con l'interruttore spostato su "Basso" dovresti ottenere almeno una lettura di 10 volt. Se lo fai, il cablaggio va bene; in caso contrario, il cablaggio non è riuscito. Ripeti l'esercizio con la velocità intermedia. Se entrambi i circuiti sono sani, il problema è nel motore; in caso contrario, sostituire l'imbracatura.
Motore tergicristallo
Il motore del tergicristallo potrebbe non funzionare; potrebbe ricevere i segnali corretti dall'interruttore tramite i fili, ma non essere in grado di agire di conseguenza. Gli alloggiamenti dei motori dei tergicristalli sono raramente riparabili dall'utente; ottenere un sostituto da un rivenditore o cantiere spazzatura.
Soluzioni alternative
I motivi difettosi sono noti per aver causato una moltitudine di problemi apparentemente non correlati. La maggior parte dei motori dei tergicristalli ha una massa dedicata nel loro cablaggio, tuttavia alcuni utilizzano i bulloni che li fissano al corpo come terra. Traccia il filo di terra del motore fino al suo punto di montaggio, quindi la parte inferiore del connettore e il punto di montaggio della carta vetrata - si consiglia una grana 60 o più pesante - quindi sostituire, assicurandosi che il dispositivo di fissaggio sia saldamente serrati. Seguendo le istruzioni sulla confezione, l'uso del contatto elettrico per una migliore riparazione. Se si lavora su un veicolo, quindi i bulloni e sollevare il motore dal loro supporto, quindi ripetere la procedura sopra descritta sulle superfici di contatto. Alcuni veicoli moderni utilizzano un relè o un modulo di controllo tra l'interruttore e il motore. Questi componenti sono raramente riparabili dall'utente e persino la diagnosi può essere difficile per il tecnico non addestrato. Se tutti gli altri test mostrano una buona funzionalità, dai un'occhiata all'elettricista automatico per la diagnosi finale.
