1970 Chevy 250 CI Specifiche del motore

Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 9 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 28 Giugno 2024
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1967 Camaro - Chevy 250 Inline 6 Short Block Assembly
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Chevrolet 1970 motore a sei cilindri in linea da 250 pollici cubici servì da propulsore base per Chevy e altre vetture General Motors dal 1966 al 1985 per il mercato del Nord America e fino al 1998 per i mercati esteri. Serviva spesso come alternativa all'altro motore base Chevy, il 230 sei cilindri in linea. In particolare i primi 250 Camaros alimentati da 250 Six.

sfondo

Chevrolet ha una lunga storia nella produzione di robusti motori a sei cilindri in linea, ma non è sempre stato così. La casa automobilistica si aggrappò ostinatamente alle versioni a quattro cilindri molto tempo dopo che i suoi concorrenti abbracciarono la sei-fila. Tuttavia, nel 1928, sviluppò la "Stovebolt" Six da 215,5 pollici cubici, così chiamata per le macchie di testa che sembravano bulloni della stufa. Seguì nel 1936 con la Blue Flame Six da 235,5 pollici cubici che fornì potenza standard per Chevy fino al 1962. Nel 1966, Chevrolet sviluppò la 250 sei-sei che divenne il motore base preferito per la maggior parte delle Chevrolet fino al 1998.


1970 250 Specifiche

La versione del 1970 della 250 Six presentava la stessa potenza e la stessa coppia della 250 risalente al 1967. Presentava un alesaggio da 3,875 pollici e una corsa da 3,53 pollici con un modesto rapporto di compressione da 8,5 a 1. Il suo ordine di tiro era 1-5-3-6-2-4. Il motore genera 155 cavalli e 235 piedi-libbre di coppia. L'anno modello del 1970 fu il migliore dei 250 poiché le valutazioni di potenza diminuirono costantemente a causa di standard di emissione federali più severi. La 250s potenza è scesa a 145 nel 1971, poi a 139 nel 1972, 100 nel 1973 e poi leggermente a 105 nel 1975. Il suo rapporto di compressione è sceso fino a 7,7 contro 1.

Caratteristiche e identificazione

Gli anni '50 250 presentavano un carburatore a canna singola, anche se venivano spesso utilizzate versioni a due cilindri. I 250 ricevettero il carb a due barili su autocarri di Chevy dopo il 1978. Il numero di lancio sui 250 fabbricati tra il 1968 e il 1984 fu 328575; i 250 alimentarono anche Buicks e Oldsmobiles. Per i 250 prodotti dal 1968 al 1976 che alimentavano Chevy, Buicks e Pontiacs, il numero del cast era 328576. I 250 che alimentavano solo il 1966-1976 Chevy avevano un numero di casting di 358825.


veicoli

La Chevrolet 250 serviva da motore base per i seguenti veicoli: Chevrolet Passenger Cars dal 1966 al 1984, Pontiac Firebird dal 1968 al 1976, Pontiac Tempest dal 1968 al 1970, Pontiac LeMans dal 1968 al 1976, Oldsmobile F-85 dal 1968 al 1972, Buick Skylark dal 1968 al 1971 e Camaro dal 1968 al 1979. Ha anche alimentato la Marathon Checker dal 1969 al 1979 e la brasiliana Chevy Opala dal 1968 al 1992.

varianti

Chevy offrì tre varianti della 250 originale. La L22 a sei cilindri generò 105 cavalli e 190 piedi-libbre di coppia per alimentare Chevy dal 1967 al 1979. Una LD4 straight-six fu prodotta solo nel 1978. La LE3 vide la produzione dal 1979 al 1984. Tutti e tre i motori derivarono dalla Chevy 250 del 1970.

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