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Ogni carburatore ATV è diverso. Le uniche cose uguali su ciascun carburatore sono la vite di regolazione della valvola dell'aria e i perni del getto attorno al telaio del carburatore. I perni del getto attorno al telaio consentono all'aria e al gas di mescolarsi sui motori a quattro tempi e dell'aria, del gas e dell'olio su motori a due tempi. Il manuale del proprietario includerà le specifiche di tensione per i getti dei carburatori e la valvola dell'aria. Usa questa tabella per regolare completamente la valvola dell'aria e il getto per il tuo tipo di guida.
Passaggio 1
Spegnere il motore se il motore è in funzione e lasciarlo raffreddare completamente prima di procedere, per evitare di bruciarsi. Individuare i perni del getto e la vite di regolazione della valvola dell'aria. I getti sono ben visibili intorno al carburatore e sembrano piccoli perni d'oro. La vite di regolazione dell'aria sarà sul lato inferiore destro o sinistro del carburatore.
Passaggio 2
Aprire il manuale dell'utente e individuare la tabella di regolazione del getto del carburatore. È necessario disporre del manuale dei proprietari con la tabella perché si adatterà il carburatore ai noleggi di altitudine. Il motore funzionerà correttamente solo se i getti sono regolati sull'ingresso corretto.
Stringere i perni del getto con il cacciavite fino a quando non toccano il telaio del carburatore. Non stringere eccessivamente i perni del getto. Svitare lentamente il perno in base alla quantità di turnover nel manuale del proprietario. Regolare la vite della valvola dell'aria allo stesso modo.
punta
- Maggiore è l'altitudine, più aria è necessaria; i perni devono essere allentati. Più bassa è l'altitudine, minore è l'aria necessaria; il jet può essere più stretto.
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- Cacciavite
