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È possibile anodizzare l'alluminio, le ruote e le motociclette per renderle più forti, brillanti e più resistenti alla corrosione. Nell'anodizzazione, i tecnici stimolano la produzione di ossido di metallo su una superficie, immergendo l'oggetto in un bagno elettrolitico e quindi facendo passare una corrente elettrica attraverso il bagno. Mentre l'anodizzazione è meglio lasciare ai professionisti, puoi eseguirla con materiali che puoi trovare in giro per casa.
Passaggio 1
Separare l'alluminio o qualsiasi altra parte, parti non metalliche.
Passaggio 2
Pulire accuratamente i cerchioni. Rimuovere lo sporco e gli oli, utilizzando un detergente alcalino senza recupero.
Passaggio 3
Preparare il sistema a due elettrodi. All'anodo, l'elettrodo caricato negativamente, collega il tuo hub, non collegare alla presa. Assicurarsi che la parte metallica del caricatore sia a contatto con l'anodo, ma non lasciare che si bagni. Al catodo, l'elettrodo caricato positivamente, collega i tuoi fogli di platino. Quando immersi nel bagno elettrolitico carico di tensione, gli ossidi si accumulano nel mozzo attaccato all'anodo. Il tuo catodo, d'altra parte, produrrà ioni idrogeno positivi per contrastare le cariche negative dal tuo anodo.
Don guanti in lattice. Riempi il tuo bagno con acido solforico. Immergi il sistema a due elettrodi creato nel passaggio 3 nella vasca da bagno e collega il caricabatterie per auto. Lasciare il sistema a due elettrodi nel bagno per alcune ore. Periodicamente, mescolare energicamente. L'agitazione riduce le possibilità che gli ossidi si accumulino in modo non uniforme sul mozzo, anodizzando alcune aree ma non altre.
Articoli di cui avrai bisogno
- Acido solforico 2M
- Caricabatterie per auto
- Bagno non reattivo (ad es. Ceramica, plastica, smalto)
- Sistema a due elettrodi
- Agitatore non reattivo (cioè ceramico)
