Come funzionano i sollevatori a motore per auto?

Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 16 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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Convertire motori TRIFASE 380V in MONOFASE 220V
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Contenuto

movimento

I sollevatori azionano le valvole di aspirazione e scarico. La camma ha i lobi a forma di uovo, che consentono ai sollevatori di muoversi su e giù. Il tallone della camma è l'estremità corta e larga del lobo. Quando la camma gira, spinge i sollevatori su e giù e, a loro volta, i sollevatori spostano le valvole in una posizione aperta o chiusa. Nel caso di motori a camme non aeree, i sollevatori muovono su e giù un'asta di spinta, che a sua volta sposta il bilanciere su e giù. La parte anteriore del bilanciere muove la valvola.


Regolazioni per sollevatori solidi

I sollevatori solidi non si comprimono, come i sollevatori idraulici. Se il veicolo è dotato di sollevatori solidi (normalmente presenti nelle applicazioni da corsa), è necessario regolare periodicamente la durata della vita per mantenere le tolleranze appropriate (che variano a seconda dell'anno, della marca e del modello del veicolo).

Considerazioni sui sollevatori idraulici

I sollevatori idraulici non necessitano di regolazioni. Sono "pompati" con olio nel veicolo. I sollevatori idraulici contengono più parti di un sollevatore solido.Hanno uno stantuffo e una molla che è contenuta nel corpo del sollevatore. Lo stantuffo ha un serbatoio dell'olio, che è mantenuto pieno da una valvola di ritegno. Se l'olio si abbassa, i sollevatori non possono ottenere abbastanza olio e diventeranno rumorosi o smetteranno di funzionare.

Sollevatori a rulli

I sollevatori a rulli sono un altro tipo di sollevatore. Si tratta di sollevatori idraulici con un rullo su un'estremità. Su entrambi i motori a camme in testa e non in testa, il rullo guida direttamente sull'albero a camme. Ciò consente resistenza, che a sua volta consente una maggiore potenza.


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