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I veicoli che utilizzavano carburatori per la combustione interna hanno lottato per l'avvio o lo stallo nella stagione fredda. Era a causa del freddo e della necessità di emissioni più pulite, utilizzate negli anni '80 con sistemi di iniezione computerizzata.
sfondo
Un carburatore unisce carburante vaporizzato con una quantità regolata di aria per la combustione nei cilindri dei motori. I carburatori in genere includono una camera di accumulo per carburante liquido, un getto al minimo, una valvola dell'aria, una pompa dell'acceleratore e una limitazione del flusso d'aria.
Avviamento a freddo
La maggior parte dei problemi di avviamento a freddo con carburatori sono collegati allo starter, che è una valvola nella parte superiore del carburatore che controlla la miscela di carburante e aria erogata ai cilindri. All'avvio del motore, è necessaria una ricca miscela aria / carburante e lo starter riduce la fornitura di aria. I difficili problemi di avviamento e stallo con veicoli a carburatore in molti casi.
Motori ad iniezione
Quando i motori a iniezione di carburante furono introdotti nei carburatori, furono progettati per risolvere il problema utilizzando un iniettore di avviamento a freddo, che sarebbe stato un carburante aggiuntivo per il collettore di aspirazione all'avvio del motore.
