Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• avvertimento
• Articoli di cui avrai bisogno

Chevrolet Lumina è dotata di Passlock, un dispositivo antifurto che immobilizza un veicolo durante gli sforzi di disabilitazione del sistema di accensione. Per avviare il veicolo è necessaria una chiave speciale con resistenza a pellet. Il cilindro di accensione corrisponde alla resistenza del pellet con la resistenza richiesta al sistema Passlock per riconoscere la chiave. Se il sistema non è più in grado di riconoscere la resistenza dell'età, il veicolo non sarà in grado di avviarsi. Il sistema Passlock può essere bypassato, ma per farlo è necessaria una grande quantità di lavoro.

Passaggio 1

Tirare bene la leva di rilascio del cofano sul lato sinistro del piede lato conducente. Cammina verso la fronte del Lumina e individua la levetta di rilascio del cappuccio in metallo sulla parte inferiore della parte anteriore del cappuccio. Tirare il fermo verso l'alto per aprire il cofano. Utilizzare una combinazione del cavo terminale.

Passaggio 2

Utilizzare il multimetro per misurare la resistenza del pellet all'interno della chiave di accensione. Imposta il multimetro per misurare gli Ohm nell'intervallo 20k. Posizionare le sonde su entrambi i lati del pellet e registrare la misurazione sul display del multimetro.

Passaggio 3

Tagliare a pezzi i cavi da 16 pollici di calibro 16. Spelare 1/16-inch di isolamento da ciascuna estremità di entrambi i fili.

Passaggio 4

Utilizzare un saldatore per collegare uno o più resistori della resistenza appropriata ad entrambi i fili. Per abbinare la resistenza del pellet Passkey, potrebbe essere necessario utilizzare più di un resistore. Saldare ogni resistore in sequenza, iniziando con il resistore con la massima resistenza e terminando con uno della resistenza più bassa. Saldare i resistori a un'estremità di ogni pezzo di filo da 4 pollici. Misurare le resistenze saldate dalle estremità del filo con il multimetro e assicurarsi del valore del valore del prezzo.

Passaggio 5

Tagliare una parte del tubo termorestringente e coprire i resistori e i fili. Una minore quantità di tubi tra loro, in quanto sarà più piccola. Restringi il tubo con un asciugacapelli. Utilizzare uno strumento di crimpatura per crimpare un connettore a proiettile maschio su un'estremità del filo e un connettore a proiettile femmina sull'altra estremità.

Passaggio 6

Rimuovere il pannello del cruscotto sotto il cruscotto e individuare il filo arancione che corre lungo la lunghezza del piantone dello sterzo. Il filo avrà anche un rivestimento gommoso. Non tagliare o manomettere in altro modo alcun filo giallo o eventuali fili coperti con nastro giallo; in caso contrario, l'airbag potrebbe essere scaricato.

Passaggio 7

Tagliare il filo arancione per esporre i due fili bianchi all'interno. Tagliare i fili bianchi e spellare 1/16 di pollice del filo. Crimpare un connettore a proiettile maschio su un filo e crimpare un connettore femmina sull'altro. Collegare i fili con i resistori saldati insieme ai fili bianchi utilizzando i connettori a proiettile.

Riposizionare il pannello del cruscotto sotto il cruscotto e ricollegare il cavo del terminale negativo alla batteria. Tentare di avviare Lumina inserendo la chiave nel cilindro di accensione e ruotando il cilindro in posizione "START". Se il Lumina non si avvia, scollegare la batteria e rimuovere l'oncia più spesso. Rimuovere l'isolamento dall'altra estremità dei due fili bianchi dal cilindro e aggraffare un connettore a proiettile maschio e femmina a ciascuna estremità. Rimuovere i resistori dall'estremità opposta dei fili bianchi e ricollegare i fili bianchi tra loro.

avvertimento

• Scollegare sempre la batteria per ridurre al minimo la possibilità di shock e lesioni gravi.

Articoli di cui avrai bisogno

• Chiave combinata
• multimetro
• Cablaggio calibro 16
• Tronchesi
• Saldatore
• resistenze
• Guaina termorestringente
• Asciugacapelli
• Strumento di crimpatura
• Connettori proiettili maschio e femmina