![PROBLEMI CON ABS; ESP; CONTROLLO DI TRAZIONE?](https://i.ytimg.com/vi/33kyRC7b5Dw/hqdefault.jpg)
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I camion Chevrolet furono prodotti per la prima volta nel 1918. Il primo camion Chevrolet a ricevere il sistema di frenatura antibloccaggio, o ABS, fu la serie K del 1993 e la serie C. Anche la linea di camion S-10 ha ricevuto freni antibloccaggio. Scoprire quale sistema frenante antibloccaggio ha il tuo camion Chevrolet, indipendentemente dall'anno o dal modello, è un processo quasi identico. L'unica cosa che sarà diversa nel corso degli anni è la posizione di alcune parti in ABS.
Passaggio 1
Apri il cofano del tuo camion Chevrolet. Ispezionare visivamente il vano motore e individuare la scatola del modulatore del freno antibloccaggio, che ha una moltitudine di linee dei freni che sporgono da esso. Il cilindro principale del camion Chevrolet avrà due linee di sporgenza da esso, la valvola di controllo del freno antibloccaggio o il modulatore della pressione del freno saranno ovunque da quattro a sei linee che sporgono da esso. La maggior parte dei modulatori di pressione dei freni si trova nel vano motore. Alcune versioni degli anni '90 del camion Chevy hanno il modulatore sotto il camion, direttamente sotto i guidatori della cabina di guida, lungo l'interno della guida del telaio.
Passaggio 2
Contare fisicamente la quantità di linee dei freni che sporgono dal modulatore della pressione dei freni. Se hai quattro linee sul modulatore, hai solo ABS a due ruote. Se ci sono sei linee sul modulatore, hai l'ABS a quattro ruote.
Ispezionare visivamente la parte posteriore della ruota anteriore in ABS. Il modulo di controllo ABS ha cablaggi che vanno nella parte posteriore delle ruote con i sensori di velocità su di essi. Le ruote con fili elettrici che vanno nella parte posteriore dei gruppi freno sono ruote che hanno ABS dotato di loro.