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Un cilindro principale è il dispositivo di un veicolo dotato di freno di potenza che converte la pressione del conducente sul pedale del freno in pressione idraulica. I cilindri principali doppi sono utilizzati sulla maggior parte dei veicoli, presentano vantaggi rispetto ai cilindri principali singoli.
disegno
I cilindri principali doppi sono in genere una singola unità che è divisa all'interno. Il cilindro principale ha un unico liquido dei freni che ha una partizione interna e un pistone che è segmentato per spingere il fluido in due diverse linee dei freni.
Diversi tipi di freni
Freni posteriori. L'uso di doppi cilindri master consente pressioni e volumi diversi.
sicurezza
Doppi cilindri principali rendono i freni di potenza meno soggetti a guasti. Ogni camera del cilindro principale aziona i freni su un set di ruote. Se il freno sarà impostato su ruote, è il contrario. In un singolo sistema pompa freno, una linea del freno rotta provocherebbe il completo guasto del sistema di frenatura di potenza.
