Contenuto

• dimensioni
• drivetrain
• Capacità di rimorchio e di carico utile
• Funzionalità e opzioni
• sicurezza
• Dati del consumatore

Riprogettati per l'anno modello del 2015, la Cadillac Escalade e la GMC Yukon Denali erano SUV premium di dimensioni standard. I due modelli condividevano la stessa piattaforma e lo stesso motore. Variano principalmente in aspetto, prezzo e allestimenti interni. L'Escalade era il SUV americano più lussuoso e lussuosamente nominato sulla strada - e a cui non importava pagare sostanzialmente per il privilegio. Con il suo stile drammatico e spigoloso e gli enormi badge Cadillac, era il "creatore di dichiarazioni" definitivo del pari. Lo Yukon Denali, d'altra parte, è un affare migliore per coloro che hanno il maggiore fascino di marciapiede della Cadillac e interni moderatamente più eleganti. Era quasi identico alla Escalade in molti modi, ma a un prezzo molto più basso.

dimensioni

Sia la Escalade che la Denali Yukon cavalcavano sullo stesso interasse da 116 pollici. Anche la loro dimensione esterna era quasi identica. Entrambi i SUV furono allungati di 203,9 pollici di lunghezza ed erano alti 74,4 pollici. A 80,5 pollici, l'Escalade era mezzo pollice più largo dello Yukon Denali largo 80,0 pollici. All'interno, i due lussuosi camion offrivano la stessa quantità di spazio per i passeggeri. La fila anteriore offriva 42,8 pollici di spazio per la testa, 64,9 pollici di spazio per le spalle, 60,9 pollici di spazio per le anche e 45,3 pollici di spazio per le gambe. I passeggeri della seconda fila hanno 38,7 pollici di spazio per la testa, 64,4 pollici di spazio per le spalle, 60,2 pollici di spazio per le anche e 39,0 pollici di spazio per le gambe. La terza fila offriva ai passeggeri 39,0 pollici di spazio per la testa, 62,6 pollici di spazio per le spalle e 24,8 pollici di spazio per le gambe. Entrambi i SUV hanno fornito 15,3 piedi cubici di spazio con tutte e tre le file di sedili in posizione. Con i sedili ripiegati, la capacità di carico è aumentata a 94,2 piedi cubici per l'Escalade e 94,7 piedi cubi per il Denali.

drivetrain

Lo stesso motore ad alta cilindrata si nascondeva sotto il cofano di entrambi i SUV GM. L'EcoTec3 V-8 da 6,2 litri produceva 420 cavalli a 5.600 giri / min e 460 libbre di coppia a 4.100 giri / min. Un cambio automatico a sei marce era l'unica scelta di trasmissione. Entrambi i SUV potevano essere equipaggiati con trazione posteriore standard o trazione integrale opzionale. Una camma standard differenziale posteriore bloccabile sui modelli bpth.

Capacità di rimorchio e di carico utile

Entrambi i SUV avevano un peso lordo del veicolo di 7.100 sterline e, quando combinato con due ruote motrici e 7.300 libbre con quattro ruote motrici, il Denali era leggermente più in grado di trasportare. Con due ruote motrici, l'Escalade aveva una capacità di carico utile di 1.506 libbre e una capacità di rimorchio di 8.200 libbre. La versione a quattro ruote motrici aveva una capacità di carico utile di 1.460 libbre e poteva rimorchiare fino a 7.900 libbre. Lo Yukon Denali a due ruote motrici aveva una capacità di carico utile di 1.604 libbre e una capacità di rimorchio di 8.400 libbre. Con la trazione integrale, la sua capacità di carico utile era di 1.554 libbre e poteva trasportare fino a 8.100 libbre.

Funzionalità e opzioni

L'Escalade è arrivato in tre livelli di allestimento: Standard, Luxury Collection e Premium Collection. Camma modello standard con ruote in alluminio cromato da 20 pollici, sospensioni GMs selezionabili Magnetic Ride Control, superfici dei sedili in pelle, sedili passeggeri regolabili e frontali a 12 vie, sedili anteriori riscaldati e raffreddati e sedili della seconda fila riscaldati, una potenza piantone dello sterzo inclinabile e telescopico con memoria e volante rivestito in pelle riscaldato. Sono stati inclusi anche fari e fanali posteriori, alimentazione, sedile ribaltabile della terza fila, alimentazione a mani libere, portellone programmabile, telecamera retrovisiva, assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, sistema OnStar, sistema di infotainment CUE Cadillacs con navigazione GPS integrata , ha uno strumento cluster riconfigurabile da 12 pollici e un audio di sistema Bose Centerpoint Surround Sound da 16 altoparlanti con SiriusXM e radio HD. Il rivestimento della Escalades Luxury Collection ha aggiunto ruote verniciate premium da 22 pollici con inserti cromati, fari IntelliBeam, seconda fila, sedili ribaltabili a sgancio rapido, tetto apribile, display heads-up, allarme zona cieca laterale, posteriore avviso di traffico incrociato, assistenza al cambio di corsia e pacchetto di sensibilizzazione del conducente, quali collisioni di collisione di allarme, avvisi di sicurezza e avvisi di abbandono di corsia assistono. Infine, la gamma Premium di punta ha uno schermo da 9 pollici, compatibilità Blu-Ray, telecomando e cuffie a infrarossi wireless a due canali. Inoltre è stato incluso il pacchetto di assistenza alla guida, che include una funzione di serraggio automatico della cintura di sicurezza, il controllo automatico della velocità adattivo, la preparazione automatica delle collisioni e la frenata automatica anteriore e posteriore. Come il livello di allestimento di GMC Yukons, anche il Denali era molto ben equipaggiato. È arrivato con ruote in alluminio da 20 pollici, sospensioni Magnetic Ride Control, superfici dei sedili in pelle nella prima fila, sedili anteriori riscaldati e raffreddati, sedili della seconda fila riscaldati, sedili ribaltabili di seconda e terza fila ripiegabili elettricamente, accesso senza chiave Cancellazione attiva del rumore, display del conducente a colori da 8 pollici, portellone posteriore elettrico programmabile, volante riscaldato, piantone dello sterzo inclinabile e telescopico, sistema OnStar, sistema audio surround Bose Centerpoint a 10 altoparlanti con SiriusXM e HD Radio, connettività Bluetooth, touchscreen da 8 pollici con sistema di infotainment con cinque porte USB, un sistema di navigazione GPS e una suite di tecnologie di allerta del guidatore, tra cui l'avviso di collisione in avanti, l'allarme di traffico trasversale posteriore, l'allarme di zona cieca laterale e il sedile di avviso di sicurezza .Equipaggiamento opzionale incluso nella selezione di ruote da 22 pollici, display heads-up, cruise control adattivo e sistema di intrattenimento per sedili posteriori Blu-Ray. Nel complesso, il Denali non era così raffinato all'interno o all'esterno come l'Escalade, offriva la maggior parte delle stesse caratteristiche di lusso, praticità e tecnologia del suo cugino più costoso.

sicurezza

Entrambi i SUV forniti con ABS a quattro ruote, controllo di trazione, controllo di stabilità, doppi airbag frontali, airbag laterali dei sedili anteriori, airbag laterali a tendina a tutta lunghezza e uno speciale airbag situato tra i sedili anteriori aiutato in caso di incidente laterale.

Dati del consumatore

Con una trazione posteriore, entrambi i SUV hanno ricevuto un indice di risparmio di carburante EPA di 15 mpg in città e 21 mpg in autostrada. Con la trazione integrale, sono stati valutati 14-21. La Cadillac Escalade 2015 è iniziata a $ 71,695 per la versione standard, $ 75,695 per la Luxury Collection e $ 80,195 per la Premium Collection. Lo Yukon Denali era meno costoso di $ 10.000, con un prezzo di partenza di $ 62.680.