![Camber o Campanatura: di che si tratta e come funziona](https://i.ytimg.com/vi/PoAwkGj3XZA/hqdefault.jpg)
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Quando guardi le ruote della tua auto, potresti notare che siedono ad angolo. Il camber negativo viene visualizzato quando l'estremità superiore di un'auto è rivolta verso il centro dell'auto. Di solito si verifica quando la sospensione deve essere compensata quando è in contatto con l'area. A seconda del negativo, puoi risolverlo.
Passaggio 1
Chiedi a un'officina di riparazione auto di eseguire un allineamento sulla tua auto, che ripristinerà la campanatura delle ruote sia nella parte anteriore che in quella posteriore delle sospensioni. Consenti ai tecnici di regolare nuovamente la sospensione alle impostazioni di fabbrica utilizzando i loro strumenti di allineamento.
Passaggio 2
Esamina i bracci di controllo e i bracci di trascinamento delle sospensioni e prova a identificare eventuali boccole usurate o componenti allentati. Afferrare i componenti delle sospensioni e tentare di spostarli. Sostituire i componenti e le boccole se si riscontra un rumore eccessivo.
Abbina le impostazioni della campanatura di una ruota sul lato opposto se è presente uno o uno pneumatico in eccesso. Accertarsi che entrambe le ruote abbiano le stesse impostazioni di campanatura, anche se sono negative come definito dalle specifiche delle sospensioni di fabbrica.