Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Passaggio 8
• avvertimento
• Articoli di cui avrai bisogno

Il modello C5 completamente ridisegnato della popolare Chevrolet Corvette è stato prodotto tra il 1997 e il 2004. I tappi di scarico del refrigerante sul motore LS1 non sono facilmente accessibili. Prestare particolare attenzione quando si rimuove il tappo di scarico del radiatore, poiché è di plastica e si romperà facilmente. L'antigelo Dex-cool è disponibile presso qualsiasi fornitore di componenti automobilistici.

Passaggio 1

Parcheggiare l'auto su una superficie piana e il freno di stazionamento impostato. Indossare guanti e guanti per proteggersi. Sollevare la parte anteriore dell'auto con un martinetto idraulico e posizionare i cavalletti sotto di esso per sicurezza. Rimuovere la ruota anteriore destra con una chiave inglese per accedere più facilmente al tappo di scarico.

Passaggio 2

Aprire il cofano e rimuovere il tappo del serbatoio di picco del radiatore situato accanto al radiatore per lo sfiato. Striscia sotto il lato anteriore destro del radiatore e individua il tappo di scarico. Sarà rivolto verso il motore.

Passaggio 3

Posizionare un drenaggio largo abbastanza da contenere 3 litri di liquido sotto il tappo di scarico. Ruotare la spina in senso antiorario di 1/4 di giro con una chiave inglese e rimuoverla con cura. Lasciare scaricare completamente il liquido di raffreddamento dal radiatore.

Passaggio 4

Sostituire il tappo del radiatore e rimuovere il contenitore dell'antigelo usato. Smaltire correttamente il fluido.

Passaggio 5

Riempire il radiatore con acqua pulita attraverso il serbatoio di espansione e rimettere il tappo. Avviare il motore e scaldarlo fino alla lettura della temperatura tra 170 e 210 gradi sul display delle informazioni del conducente sul cruscotto. Ciò consentirà di lavare l'acqua pulita in tutto il motore per rimuovere il resto del liquido di raffreddamento.

Passaggio 6

Spegnere il motore e rimuovere il tappo. Posizionare nuovamente la vaschetta di scarico sotto il radiatore e rimuovere il tappo di scarico. Lasciare scaricare il fluido scaricato dal motore. Sostituire il tappo di plastica e smaltire correttamente il fluido scaricato.

Passaggio 7

Aprire il tappo di protezione del serbatoio e inserire un imbuto nell'apertura. Per 6-1 / 2 litri di Dex-cool nel sistema. Aggiungi acqua distillata fino a quando il fluido non raggiunge la parte superiore del serbatoio e rimetti il ​​tappo.

Passaggio 8

Avvia il motore. Aumentare l'acceleratore fino a quando il contagiri non segna 2000 RPM. Consentire a raggiungere oltre 170 gradi rispetto al motore. Aprire il tappo e aggiungere abbastanza acqua distillata al livello di 1/2 pollice sopra il segno del serbatoio "Freddo pieno". Sostituire il tappo e rimuovere l'eventuale fluido in eccesso dal radiatore e dall'area del serbatoio con uno straccio.

Guidare l'auto per una settimana e controllare di nuovo il livello del liquido di raffreddamento. Riempilo se necessario.

avvertimento

• Aggiungere Dex-cool solo con un rapporto di 50/50 con acqua distillata.

Articoli di cui avrai bisogno

• Martinetto idraulico
• Martinetti (2)
• Chiave a brugola
• Chiave a bussola da 1/4 di pollice
• Scolo della pentola
• imbuto
• 2 galloni di Dex-cool
• 2 galloni di acqua distillata
• Negozio di stracci