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La Nissan Motors produsse la Infiniti G35 e G35, o G35 Sport, dal 2003 al 2008. La berlina cessò la produzione nel 2006 e la coupé rimase fino al 2008, quando Nissan la sostituì con la G37. La G35 e la G35 presentano la stessa cilindrata e cilindrata, ma differiscono nelle scelte di trasmissione e nei sistemi di sospensione per offrire un'esperienza di guida distinta.
sfondo
Gli Infiniti G35 e G35 facevano parte della serie Infiniti G e collocati su una piattaforma Nissan FM condivisa con Nissan 350Z. La serie G è nata come un'auto di lusso entry-level. La G35 era la terza generazione di auto della serie G. Infiniti offrì il G35 come una berlina coupé d'oro, con un coupé di hardtop che arriva con il G37 di quarta generazione. Infiniti ha prodotto la G35 in cinque livelli di allestimento: la base G35 G35, la trazione integrale G35x, la G35 Sport e la G35 Sport equipaggiate con un cambio manuale a sei marce. I modelli Sport presentavano la designazione G35s.
Interni ed esterni
Tutti i modelli G35 hanno ricevuto un restyling per l'anno modello del 2005 che presentava un cruscotto più sportivo con indicatori retroilluminati e finiture in alluminio in tutto l'abitacolo. La disposizione del palissandro è stata offerta come un'opzione. L'equipaggiamento standard all'interno comprendeva un sistema audio a sei dischi, un cruscotto con CD e riproduzione MP3. I freni Brembo erano presenti sui modelli precedenti al 2005, ma sono scomparsi a favore di freni a disco integrale più grandi riprogettati e pinze più robuste per ridurre l'usura prematura. I G35 avevano i comandi al volante in magnesio come equipaggiamento standard per i modelli dotati di un cambio automatico. I G35 sono inoltre dotati di pedali in alluminio, volante sportivo con cuciture in pelle e sedili sportivi regolabili elettricamente con prolunghe per le cosce. I G35 hanno anche una fascia anteriore diversa e spoiler posteriore opzionale.
Potenza e sospensione
I G35 e G35 del 2008 presentavano un motore V-6 da 3,5 litri a 24 valvole che generava 306 cavalli e 268 piedi-libbre di coppia. Il G35 ha abbinato il motore con un cambio automatico a cinque marce, mentre il G35 ha offerto una scelta di un cambio manuale a sei marce. La trasmissione automatica del cambio aveva i comandi al volante, mentre il manuale a sei marce sui G35 aveva un cambio montato sul pavimento alloggiato nella console centrale. Il G35 riposato ha un sistema di sospensione: doppio braccio oscillante anteriore e sistema di sospensione posteriore multi-link con barre stabilizzatrici anteriori e posteriori. Comunque, i G35 sono venuti con un pacco accordato sport come equipaggiamento standard con la versione manuale di sei velocità. Il pacchetto presentava un differenziale viscoso a slittamento limitato, un sistema di sterzo attivo a quattro ruote e un sistema elettronico di stabilità sintonizzato sullo sport. Tutti i modelli G35 hanno un interasse di 112,2 pollici. Il G35 è arrivato con pneumatici P225 / 55R17 95V su cerchi in lega verniciati da 17 pollici, mentre i G35 hanno guidato su uno pneumatico sfalsato con pneumatici posteriori P245 / 45R18 96W e pneumatici anteriori P225 / 50R18 con cerchi in lega verniciati da 18 pollici.
guidabilità
Le impressioni di guida differiscono nella gestione, non nella velocità. La G35 e la G35 potrebbero andare da 0 a 60 mph in 5,6 secondi e potrebbero raggiungere 13,9 secondi di corsa da un quarto di miglio, a seconda delle condizioni di prova. Il sistema di sterzo attivo a quattro ruote del G35 e un sistema di sospensione più rigido del 40% rispetto al G35 standard hanno dato ai G35 un giro ultra-duro che potrebbe essere duro sul retro durante la guida su lunghe distanze.
