Contenuto

• Installazione delle pompe dell'olio Harley
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Articoli di cui avrai bisogno

Le pompe per olio Harley Davidson sono pompe a due lati, a ingranaggi, a cilindrata positiva. L'albero di trasmissione della pompa dell'olio è azionato dal treno di ingranaggi che passa attraverso la scatola e nella parte posteriore del corpo della pompa dell'olio. Due gruppi di ingranaggi sono calettati sull'albero motore: un set spesso e un set sottile. Il set sottile fornisce olio ad alto volume e bassa pressione al sistema dell'olio. Il set spesso, o set di ritorno, aspira l'olio che viene raccolto dalla valvola di sfiato e lo forza attraverso il filtro dell'olio e di nuovo nel serbatoio dell'olio.

Installazione delle pompe dell'olio Harley

Passaggio 1

Individuare l'alloggiamento della chiave dell'unità nell'albero di trasmissione vicino a dove esce dalla scatola. Inserire una chiave nello slot e assicurarsi che si annidi completamente nella scanalatura uniformemente senza armamento. Far scorrere l'ingranaggio conduttore sottile su questo albero e inserire la chiave dell'ingranaggio conduttore nella sua scanalatura sull'ingranaggio.

Passaggio 2

Posizionare l'ingranaggio condotto sottile sul relativo prigioniero di montaggio sul retro del corpo della pompa e tenerlo in posizione. Posizionare la nuova guarnizione della pompa interna sui prigionieri di posizionamento sulla scatola e far scorrere il corpo della pompa sull'albero di trasmissione. Ruotare l'ingranaggio condotto fino a quando l'azionamento e gli ingranaggi non si accoppiano, consentendo al corpo della pompa di scivolare saldamente contro la scatola.

Passaggio 3

Inserire una chiave nell'albero motore dove esce dalla parte anteriore del corpo della pompa. Far scorrere l'ingranaggio conduttore spesso sull'albero e innestare l'ingranaggio conduttore sul relativo alloggiamento sull'ingranaggio. Far scorrere l'ingranaggio condotto spesso sul relativo perno di montaggio e ruotare l'ingranaggio fino a quando non nidifica con l'ingranaggio conduttore spesso.

Posizionare la guarnizione del coperchio della pompa sui prigionieri di posizionamento. Far scorrere il coperchio della pompa sui perni di posizionamento e installare il coperchio serrato a mano dei bulloni. Stringere i bulloni del coperchio secondo le specifiche di fabbrica e impostare il motivo dal produttore. Installare il ritorno dell'olio sul raccordo sulla parete e installare un nuovo morsetto con l'attrezzo di crimpatura di fabbrica.

Articoli di cui avrai bisogno

• Set di prese standard
• Cricchetto da 3/8 di pollice
• Nuove fascette stringitubo
• Piegatore fascetta
• Olio motore nuovo
• Kit di guarnizioni della pompa
• Chiave dinamometrica da 3/8 di pollice
• Nuovi tasti della pompa dell'olio (2)