Contenuto
- Chrysler Town and Country
- Dodge Grand Caravan
- Ford Transit Connect
- Honda Odyssey
- Kia Sedona
- Mazda Mazda5
- Nissan Quest
- Toyota Sienna
- Volkswagen Routan
Molte cose possono rendere la guida in minivan un'esperienza forte. C'è "rumore della strada" o rumore causato da cose fuori dal tuo furgone come le tue gomme sul marciapiede. Il rumore del vento può insinuarsi in corpi auto poco isolati. Un motore non ovattato crea una racchetta durante l'accelerazione. Gli ingegneri automobilistici chiamano questi suoni NVH o livelli di "rumore, vibrazioni e durezza". Sono un problema, poiché alti livelli di NVH possono essere collegati a incidenti, secondo il Centro di ricerca sui trasporti dell'Università di Texass.
Chrysler Town and Country
Automotive.com ha osservato che la versione 2010 di Town and Country ha ridotto il rumore del vento e della strada rispetto alle versioni precedenti. Tuttavia, i suoi motori sono rimasti abbastanza rumorosi da distrarre una volta spinti. Edmunds.com ha sentito anche il tintinnio della carrozzeria.
Dodge Grand Caravan
Sebbene Edmunds abbia dato alla Grand Caravan 2010 una valutazione complessiva bassa, non è andata bene.
Ford Transit Connect
Nel 2009 Ford ha annunciato la sua nuova tecnologia Noise Vision, tecnologia virtuale che avrebbe aiutato i suoi ingegneri a scoprire i punti problematici dei veicoli Ford. Questo, ha promesso il comunicato stampa, consentirebbe loro di creare un passaggio per i passeggeri che guidano Ford 2010. Se Ford avesse usato Noise Vision per cercare di riparare aree rumorose nel Transito di connessione, Edmunds non avrebbe potuto dirlo. Il Transit Connect del 2010 ha avuto problemi con il vento e il rumore della strada e un telaio sferragliante, e guidare sulle strade ha creato forti rumori echeggianti in cabina. Tuttavia, Transit Connect è unico tra i minivan in quanto progettato per le piccole imprese per trasportare merci, piuttosto che per il comfort della famiglia, quindi un giro silenzioso potrebbe essere stata una priorità.
Honda Odyssey
A differenza del modello del 2010, che ha avuto un impatto significativo sul rumore della strada, l'Odyssey del 2011 ha quasi completamente eliminato il rumore della strada, del motore e del vento secondo Edmunds.
Kia Sedona
Automotive.com ha dato alla Kia Sedona del 2009 un'alta raccomandazione e ha scritto che il motore - e la cabina in generale - sono rimasti silenziosi alle alte velocità. Durante la rapida accelerazione il motore emetteva solo un leggero rumore e la trasmissione automatica faceva un leggero calcio quando veniva spinta.
Mazda Mazda5
Automotive.com afferma che Mazda ha costruito la Mazda5 del 2009, proprio come i suoi predecessori, per essere utile prima e comoda secondo. I recensori hanno sentito solo un lieve rumore della strada; il modo in cui la frenata risuonava rapidamente all'interno della cabina era l'unico disturbo significativo.
Nissan Quest
CarGurus ha scoperto che la Quest del 2009 - Nissan non ha realizzato la versione 2010 - ha offerto una guida silenziosa senza vento o rumore del motore. Tuttavia, i recensori hanno notato alcuni rumori della strada.
Toyota Sienna
Nonostante un motore potente che ha accelerato rapidamente, Automotive.com ha notato che la Siena del 2008 è stata comunque abbastanza stabile, ma è stata rumorosa su strade sconnesse.
Volkswagen Routan
Il Routan del 2009 è stato il primo tentativo di Volkswagens di un minivan da anni. È ben controllato e il motore standard da 4,0 litri ha funzionato dolcemente. Il motore opzionale da 3,8 litri potrebbe essere rumoroso alle alte velocità, tuttavia.
