Contenuto
- Specifiche generali del motore e della trasmissione
- Capacità di trasmissione e carburante
- Specifiche freno e sospensioni
- Dimensioni, peso e specifiche dei pneumatici
Scrambler 400 è un fuoristrada a quattro ruote prodotte per la prima volta da Polaris alla fine degli anni '90. Fratello minore della più potente Scrambler 500, Polaris Scrambler 400 è in grado di raggiungere una velocità che si avvicina a 70 mph. È stato originariamente rilasciato per un prezzo consigliato di $ 4.949.
Specifiche generali del motore e della trasmissione
La Polaris Scrambler 400 ha un motore monocilindrico a due tempi con una cilindrata di 378 cc. Ha un alesaggio e una corsa di 83 mm per 70 mm ed è montato trasversalmente. Il motore ha accensione digitale e una frizione bagnata. Il motore viene iniettato e utilizzato con carburatore Mikuni CV 34mm.
Capacità di trasmissione e carburante
Polaris Scrambler 400 ha la trasmissione variabile Polaris, con avanti e indietro. Ha una capacità di carburante di 4,0 galloni.
Specifiche freno e sospensioni
Polaris Scrambler 400 utilizza un disco idraulico a leva singola per i freni anteriori e un freno posteriore a pedale con una pinza idraulica a pistoni opposti e un disco fisso sull'asse posteriore. Ha un blocco idraulico a tutte le ruote per un freno di stazionamento. La sospensione anteriore nello scrambler è puntone MacPherson, con 8,2 pollici di corsa. La sospensione posteriore utilizza un braccio oscillante a rotazione progressiva con una corsa di 10,5 pollici.
Dimensioni, peso e specifiche dei pneumatici
Lo Scrambler 400 ha una lunghezza di 74,5 pollici, un'altezza di 47,0 pollici, una larghezza di 46,5 pollici, un peso di 481 libbre e un passo di 49,75 pollici. I pneumatici anteriori sono 23 / R e quelli posteriori sono 22/11 R10. Può rimorchiare 850 libbre.
