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Qualsiasi veicolo con cambio manuale deve disinnestare le marce mentre il guidatore aziona la leva. Questo è spesso realizzato usando una serie di frizione comunemente chiamata. La frizione Ford Ranger è azionata da un cilindro idraulico. L'albero motore è uno dei componenti più importanti di un motore dell'albero motore. Al fine di rilasciare la pressione tra le piastre, il pedale della frizione aziona un cuscinetto delle rughe contro la piastra esterna e disconnette efficacemente la trasmissione del motore. Questo si chiama cuscinetto di lancio.
Passaggio 1
Scollegare il cavo negativo dalla batteria. Utilizzare il martinetto da pavimento e i cavalletti per sollevare il veicolo su un livello, se necessario utilizzare i supporti delle ruote. Scuoti il camion per assicurarti che sia solidamente supportato. Riposizionare i cavalletti se necessario per rendere stabile il veicolo. Sollevare il veicolo abbastanza in alto da poter lavorare comodamente sotto.
Passaggio 2
Posizionare un piano sotto la coppa dell'olio, con un blocco di legno per proteggerlo, per sostenere il motore. Utilizzare l'attrezzo per innesto frizione o un cacciavite per scollegare il raccordo speciale sulla linea tra il cilindro idraulico della frizione e la trasmissione. Utilizzare l'altro jack da pavimento o il jack di trasmissione per rimuovere la trasmissione.
Passaggio 3
Il cuscinetto di estrazione si trova all'interno dell'alloggiamento della frizione (a volte chiamato alloggiamento della campana) nella parte anteriore della trasmissione. Abbiamo un modello precedente al 1997, giriamo il gruppo e premiamo verso il basso fino a quando non si sgancia dal cilindro di azionamento. I modelli del 1997 e successivi hanno un anello di sicurezza che deve essere rimosso. Pulisci accuratamente tutte le superfici.
Passaggio 4
Ispezionare attentamente tutti i componenti. Il tempo e il costo delle procedure, saranno efficaci per sostituire i dischi della frizione, il lancio e il cilindro di azionamento, a meno che non siano nella nuova condizione. Se si sostituisce la frizione, utilizzare lo strumento di allineamento per posizionare correttamente i dischi della frizione prima del serraggio finale.
Utilizzare grasso al litio per lubrificare il cuscinetto e il suo supporto. Lubrificare la superficie del cuscinetto dove viene a contatto con la piastra di pressione. Spingere il nuovo cuscinetto sul cilindro di azionamento fino all'arresto. Assicurarsi di installare l'anello di sicurezza, se applicabile. Reinstallare la trasmissione.
Consigli
- Pulire il telaio dell'autolavaggio per rimuovere lo sporco e il grasso in eccesso.
- Strumenti speciali sono disponibili nella maggior parte dei negozi di ricambi auto; alcuni possono essere noleggiati.
avvertenze
- La polvere dai componenti della frizione è pericolosa, viene utilizzata come liquido, come un liquido detergente per freni, per lavare i componenti e un contenitore.
- Le alte temperature nella frizione impongono l'uso di grasso al litio.
- Non lavorare mai sotto un veicolo supportato solo da un martinetto.
Articoli di cui avrai bisogno
- Set completo di strumenti meccanici standard e metrici
- Attrezzo frizione (opzionale)
- Strumento di allineamento dei cuscinetti pilota della frizione (opzionale)
- Grasso a base di litio per alte temperature per il rimontaggio
- Jack da pavimento
- Martinetti (forno)
- Jack di trasmissione o jack da pavimento aggiuntivo
- Cunei da ruota (se sollevi solo la parte anteriore del veicolo)
- Blocco di legno, due a quattro per 12 pollici
- Acquista asciugamani o stracci per la pulizia di liquidi versati
