Come riparare un cablaggio e un sensore di posizione dell'acceleratore

Autore: Robert Simon
Data Della Creazione: 24 Giugno 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
Come riparare un cablaggio e un sensore di posizione dell'acceleratore - Riparazione Auto
Come riparare un cablaggio e un sensore di posizione dell'acceleratore - Riparazione Auto

Contenuto

Il cablaggio su un veicolo raramente funziona male a meno che i fili non sfreghino contro qualcosa o un animale mastica attraverso i fili. Il cablaggio per il sensore di posizione dell'acceleratore è contenuto nel cablaggio dell'imbracatura ed è ben protetto, ad eccezione della parte del cablaggio che conduce dal cablaggio manuale al sensore di posizione dell'acceleratore, ovvero la sua treccia. La posizione dell'acceleratore del sensore e la sua posizione nella carrozzeria sono facilmente raggiungibili e di solito si trovano sulla parte superiore del collettore di aspirazione o sulla carrozzeria, a seconda del tipo di iniezione di carburante sul veicolo.


Passaggio 1

Scollegare il connettore del cablaggio sul sensore posizione farfalla. Svitare il sensore dall'aspirazione o dal corpo farfallato, utilizzando la presa appropriata. Installare il nuovo sensore di posizione dell'acceleratore e serrare saldamente i bulloni. Collegare il connettore del cablaggio se non si intende modificarlo.

Passaggio 2

Tagliare i fili sul codino a circa 1 pollice di distanza da dove entrano nel cablaggio principale. Spelare circa 1/2 pollice del connettore del cablaggio.

Passaggio 3

Inserire ciascuno dei fili scoperti in un connettore di testa separato. Crimpare i connettori di testa sui fili, usando lo strumento di crimpatura o le pinze.

Passaggio 4

Spelare circa 1/2 pollice dell'isolamento dal nuovo codino.Abbinando i colori dei fili, inserire i fili nelle estremità dei connettori di testa sul cablaggio principale. Se i colori del cablaggio non corrispondono, il sensore di posizione dell'acceleratore non funzionerà e, a seconda del veicolo, potrebbe essere più difficile.


Passaggio 5

Crimpare i connettori di testa sul codino con l'attrezzo per crimpare o le pinze. Tirare delicatamente i fili per assicurarsi che siano piegati nei connettori di testa. Avvolgere i connettori di testa, incluso 1 pollice di filo sui connettori di testa, con del nastro isolante.

Inserire il codice nella porta di collegamento dati sul veicolo. Ruotare la chiave in posizione "On", quindi premere "Cancella" sul codice dello scanner. Provare a guidare il veicolo per assicurarsi che non si avveri.

Articoli di cui avrai bisogno

  • Set di prese
  • Spellafili
  • Connettori di testa
  • Pinza a crimpare per utensili d'oro
  • Nastro elettrico
  • Codice di scansione

Le tramiioni Chryler ono molto enibili, oprattutto dopo un lavaggio con fluido. Aicurati di utilizzare la tramiione corretta. Chryler coniglia di utilizzare ATF + 4, quindi non utilizzarlo. I problem...

Come le perone, i motori fanno ogni orta di coe trane e inpiegabili quando qualcoa va torto. L'olio che i ininua nell'atina di livello è un buon eempio di uno di queti errori miterioi, e ...

Ti Consigliamo