![Revisione turbo con descrizione guasti](https://i.ytimg.com/vi/l43PG_3RlNk/hqdefault.jpg)
Contenuto
- Passaggio 1
- Passaggio 2
- Passaggio 3
- Passaggio 4
- Passaggio 5
- Passaggio 6
- Passaggio 7
- Passaggio 8
- Consigli
- avvertenze
- Articoli di cui avrai bisogno
Per il meccanico inesperto o per gli appassionati di auto laiche, riparare un turbocompressore può sembrare complicato. Tuttavia, i problemi più comuni sono facili e relativamente economici da risolvere. Avere un quadro chiaro del problema è la chiave per eseguire correttamente una riparazione del turbocompressore.
Passaggio 1
Pulire il turbocompressore con un solvente per lavaggio a secco. Assicurati di eliminare l'umidità una volta terminata la pulizia.
Passaggio 2
Pulire il passaggio dell'aria e sostituire l'elemento responsabile per la pulizia dell'aria.
Passaggio 3
Stringere tutte le connessioni del condotto compressore-aspirazione che si sono allentate.
Passaggio 4
Rimuovere eventuali oggetti estranei che sono stati alloggiati nella carcassa del compressore o nell'area del condotto. Pulire l'unità abitativa, poiché ciò potrebbe alleviare eventuali accumuli di carbonio.
Passaggio 5
Sostituire il filtro dell'aria. Un sistema di pulizia dell'aria sporco può spesso causare perdite di paraolio sul compressore o nelle vicinanze.
Passaggio 6
Regolare il livello dell'olio nel basamento al livello raccomandato nel manuale del produttore.
Passaggio 7
Controllare i tubi che portano dentro e fuori dal turbo. Potrebbero esserci degli ostacoli, spesso rumori eccessivi. Dopo aver controllato i tubi, ricollegare saldamente le fascette.
Passaggio 8
Controllare la molla collegata al controller boost. Questa molla può essere indossata nel tempo, il che significa che la potenza è ridotta. Questa primavera può essere rintracciata facilmente seguendo le istruzioni fornite.
Ispeziona la tua linea di scarico dell'olio per vedere se è ostruita, che è una causa comune per un turbo rumoroso. Cerca di vedere se il drenaggio è spesso o sottile, il che indica un ostacolo nella linea. Basta sostituire la linea di scarico dell'olio con una parte di una concessionaria.
Consigli
- I problemi più comuni con i turbocompressori sono rumore eccessivo, perdita di potenza e fumo di scarico blu.
- Mentre potresti essere in grado di riparare da solo alcuni problemi del turbocompressore, è importante sapere quando è necessario l'intervento di un meccanico professionista per evitare danni inutili al turbo. Scopri i vari problemi del turbocompressore e le relative soluzioni presso il Taylor Diesel Group (vedi Risorse di seguito).
avvertenze
- La riparazione di un turbocompressore può richiedere almeno due persone a causa della natura delle apparecchiature coinvolte.
- Il fumo blu proveniente dal tuo motore segnala una riparazione che richiede un'attenzione meccanica.
Articoli di cui avrai bisogno
- Stracci di grasso
- Solvente per la pulizia
- Kit di strumenti per turbocompressore
- Assemblaggio del turbocompressore
- Aumenta la molla del controller
- Linea di scarico dell'olio
- Manuale di servizio del produttore