Come sostituire il coperchio dei tempi di tenuta su 4.3

Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 26 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 29 Giugno 2024
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Contenuto

Il motore da 4,3 litri è stato utilizzato in molti veicoli Chevrolet, incluso il Chevrolet Blazer del 2002. Questo motore utilizza una catena di distribuzione, piuttosto che una cinghia di distribuzione, e la parte inferiore del coperchio ha un sigillo in cui passa il muso dell'albero motore. Se il sigillo si asciuga dal sigillo. Se non sai dove andare, cambia immediatamente il sigillo, poiché in quell'area schizza molto olio. Prima di allora, il motore si abbasserà troppo e il risultato sarà un esteso danno al motore.


Passaggio 1

Rimuovere il cavo negativo della batteria, utilizzando l'apposita chiave, quindi metterlo da parte, non tocca il metallo. Fai scorrere la vaschetta di scarico sotto il radiatore del rubinetto. Allentare il rubinetto e lasciare scaricare il liquido di raffreddamento. Aprire il tappo del radiatore in modo che il liquido di raffreddamento si scarichi più velocemente. Smaltimento del liquido di raffreddamento in modo appropriato, a meno che non abbia meno di due anni e sia pulito, nel qual caso è possibile riutilizzarlo.

Passaggio 2

Allentare il radiatore e spingerlo indietro sopra la ventola, se si tratta di un rivestimento monopezzo. Allentare i bulloni della puleggia della ventola, ma non rimuoverli. Ruotare la puleggia del tenditore verso il centro del motore, usando la presa appropriata, per allentare la tensione sulla cinghia. Sollevare la cinghia dalle pulegge. Rimuovere i bulloni della puleggia della ventola e la copertura come un gruppo. Se la copertura della ventola è una copertura in due pezzi, rimuovere la ventola.


Passaggio 3

Rimuovere la puleggia dell'albero motore, utilizzando l'apposita sede. Installare l'estrattore del bilanciatore armonico sull'altalena armonica, quindi ruotare la vite centrale in senso orario per rimuovere l'oscillazione. Non cercare di rimuovere il bilanciatore senza l'estrattore, poiché tirerai l'anello di gomma e distruggerai il bilanciatore.

Passaggio 4

Allentare le fascette stringitubo sul riscaldatore e bypassare i flessibili sulla pompa dell'acqua, quindi estrarre i flessibili dalla pompa. Rimuovere la pompa dell'acqua utilizzando le prese appropriate. Pulire le superfici di accoppiamento delle guarnizioni della pompa dell'acqua e bloccare, utilizzando il raschietto e gli stracci.

Passaggio 5

Sollevare il veicolo, usando il cricco. Supportare il veicolo con cavalletti. Far scorrere una bacinella di drenaggio pulita sotto la coppa dell'olio. Rimuovere la vaschetta di scarico dell'olio e lasciare scaricare l'olio. Smaltire l'olio in modo appropriato.


Passaggio 6

Allentare i bulloni della coppa dell'olio, usando la presa appropriata. Non togliere tutti i bulloni. Scollegare il sensore di posizione dell'albero motore. Rimuovere il sensore utilizzando la presa appropriata.

Passaggio 7

Rimuovere i bulloni del coperchio anteriore, usando l'apposita presa, quindi rimuovere il coperchio anteriore del motore. Fare leva sul sigillo del coperchio anteriore usando un piccolo cacciavite o un altro strumento di leva, facendo attenzione a non deformare il coperchio.

Passaggio 8

Pulire le superfici di accoppiamento della guarnizione del coperchio del motore, se lo si sta riutilizzando. Spalmare uno strato sottile di silicone RTV sul coperchio, quindi la guarnizione sul coperchio. Consentire l'impostazione per due o tre minuti. Installare il coperchio e serrare i bulloni a 106 pollici-libbre di coppia.

Passaggio 9

Rivestire le labbra del sigillo leggero con olio motore pulito. Posizionare la guarnizione con l'estremità aperta verso il motore. Installare il sigillo nel coperchio, usando l'installatore di sigilli. Reinstallare il sensore di posizione dell'albero motore e inserirlo. Stringere saldamente i bulloni della coppa dell'olio.

Passaggio 10

Abbassare il veicolo dai cavalletti usando il martinetto da terra. Reinstallare la pompa dell'acqua (utilizzare una nuova guarnizione). Reinstallare il bilanciatore armonico, usando il maglione swing. Reinstallare la puleggia dell'albero motore. Ricollegare il cavo negativo della batteria.

Chiudi il termosifone. Riempire il radiatore con liquido di raffreddamento - consultare il manuale del proprietario per il rapporto tra liquido di raffreddamento e acqua. Avviare il veicolo e lasciarlo raggiungere la temperatura di esercizio. Quando il termostato si apre, scendere dal radiatore con liquido di raffreddamento. Reinstallare il tappo del radiatore. Allo stesso tempo, verificare la presenza di perdite di olio intorno al coperchio e alla coppa dell'olio.

Articoli di cui avrai bisogno

  • Serie di chiavi
  • Scolo della pentola
  • Set di prese
  • Estrattore di altalene armonico
  • raschietto
  • Negozio di stracci
  • Jack da pavimento
  • Jack si alza
  • Piccolo cacciavite
  • Silicone RTV
  • Sigillare l'installazione
  • Chiave dinamometrica (pollici-libbre)

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