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Il tappo del radiatore è parte integrante dei veicoli a controllo della temperatura. Ha diversi usi: detriti e contaminanti e un punto di ebollizione costante. Un cattivo tappo può causare una serie di problemi: impara a identificarne uno e sostituirlo per evitare il fastidio del surriscaldamento.
Bassi livelli di refrigerante
La maggior parte dei veicoli ha una spia che segnala bassi livelli di refrigerante. Se di recente hai raggiunto il limite e la luce persiste, il liquido di raffreddamento potrebbe bollire prematuramente e traboccare dai radiatori del serbatoio di espansione. Questo è un segno di un sigillo guasto su un tappo del radiatore.
Tubi radiatori collassati
Se noti che i tubi flessibili collegati ai tuoi veicoli sono appiattiti e piegati, questo è un segno di un mancato ritorno su un tappo del radiatore. Questa guarnizione consente il raffreddamento del flusso di refrigerante al radiatore del motore e un vuoto può essere creato se il flusso è impedito.
Surriscaldamento a basse temperature
Un motore surriscaldato in un clima relativamente freddo è il segno più comune di un cattivo tappo del radiatore. Il sigillo principale, che crea un legame tra il tappo e il bocchettone di riempimento dei radiatori, può essere eroso o montato in modo errato, consentendo la depressurizzazione del serbatoio e un punto di ebollizione abbassato.
