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I veicoli di oggi funzionano con una varietà di carburanti, alcuni dei quali probabilmente non siete a conoscenza. Considerando che è vero che la stragrande maggioranza dei veicoli funziona a benzina, la tecnologia per bruciare altri carburanti per soddisfare le esigenze dell'individuo, con vantaggi e svantaggi specifici per ciascuno.
benzina
L'oro della benzina è oggi il carburante più comune usato nelle automobili. Questo combustibile fossile specializzato è progettato per motori a quattro tempi come quelli presenti nelle auto comuni. La benzina consente un avviamento rapido, un'accelerazione rapida, una facile combustione e un funzionamento silenzioso, secondo il sito Web dell'Università del Michigan sui combustibili fossili. Gli idrocarburi contenuti nella benzina e la sua produzione di anidride carbonica se bruciati per inquinamento, smog e riscaldamento globale. Sebbene sia la fonte più probabile di carburante, è considerata una fonte temporanea di carburante a causa dei suoi costi, effetti ambientali e risorse limitate.
diesel
Il carburante diesel è ampiamente utilizzato nei veicoli di trasporto come camion-rimorchi, canali sotterranei, barche e treni. Questo combustibile fossile è anche non rinnovabile, come la benzina. Sebbene causi meno anidride carbonica nell'ambiente, il diesel crea più composti organici e protossido di azoto rispetto allo smog. Questi veicoli hanno un consumo di carburante del 30 percento migliore rispetto al veicolo a benzina medio, secondo il sito Web dei prezzi della benzina.
Petrolio liquefatto
Il petrolio liquefatto, meglio noto come propano, è un'alternativa di carburante pulito alla benzina che viene utilizzata su veicoli comuni su base limitata. Troverai propano ibrido nel Regno Unito che è stato progettato per utilizzare propano, ma l'unico modo per ottenere un veicolo a propano negli Stati Uniti è quello di far convertire un motore a gas. Il petrolio liquefatto produce meno tossine quando viene bruciato e non contribuisce allo smog allo stesso modo del diesel e della benzina. Il propano è anche meno costoso della benzina.
Gas naturale compresso
I motori a gas e diesel possono essere convertiti per funzionare con gas naturale o metano. Il metano è un gas limpido, inodore e non corrosivo che può essere utilizzato in un motore a combustione. I veicoli equipaggiati con un sistema di alimentazione a metano potrebbero produrre l'80% in meno di emissioni di ozono rispetto alle auto a benzina, secondo il sito web del Consumer Energy Center. Le stazioni di rifornimento di GNC sono presenti nel paese, principalmente in California.
etanolo
L'etanolo è un'alternativa biocarburante alla benzina prodotta dalla conversione di canna da zucchero, mais, orzo e altri prodotti naturali. L'etanolo è diventato una fonte di carburante perché è più efficiente del motore a benzina senza modifiche. Molti modelli di auto possono funzionare con etanolo al 100 percento, ma è più comunemente usato come additivo. Alcuni stati hanno imposto l'aggiunta di etanolo per aiutare a ridurre le emissioni e la contaminazione causate dai componenti puri della benzina. L'E10, che è benzina miscelata con etanolo al 10 percento, è oggi disponibile nella maggior parte delle stazioni di servizio in America. Alcuni luoghi usano concentrazioni ancora più elevate.
Bio-diesel
Il biodiesel è un sostituto diesel a base di barbabietola da zucchero, colza o olio di palma. Le persone a volte producono questa sostanza raccogliendo olio usato dalle friggitrici. Il biodiesel brucia in modo molto più pulito rispetto al gas standard o al diesel e produce molte meno emissioni di anidride carbonica se utilizzato. Tuttavia, la continua produzione di questa sostanza può provocare un'eccessiva deforestazione.
