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C'era una volta, l'unico modo per guadagnare trazione è tirare le gomme o toglierle. Fortunatamente, il mercato implacabile della tecnologia è uno degli strumenti più importanti del mondo, ma è meno probabile che sia più facile.
Impacchi di pneumatici
I pneumatici moderni si avvolgono come l'AutoSock, che sembrano aver usato correttamente. Gli involucri dei pneumatici sono "calzini" a rete che scivolano sul davanti, coprendo l'area del pneumatico e del coprimozzo. Sebbene molto leggeri, veloci e facili da installare, gli involucri dei pneumatici si strappano e si consumano molto rapidamente se guidati su una superficie stradale asciutta. Sono, tuttavia, in tutti i 50 stati e funzionano con ABS e sistemi di controllo della stabilità. L'impugnatura è leggermente migliore rispetto al Bridgestone Blizzak. Le calze automatiche costano circa $ 75 per un set di quattro e funzionano bene per la maggior parte delle applicazioni.
Cinghie della gomma
Una delle alternative più collaudate alle catene sono i cinturini come i Go Claws. Questi dovrebbero essere considerati il ​​prossimo passo in avanti degli avvolgimenti di pneumatici in rete e offrono una buona aderenza su neve e ghiaccio con una buona usura su strada asciutta e un funzionamento silenzioso. Go Claws afferma di aver guidato il proprio prodotto su strade asciutte e calde per oltre 200 miglia senza danni o usura significativi. Le cinghie per pneumatici sono facili da installare e possono essere installate senza dover riposizionare il veicolo. Per installarli, è sufficiente avvolgere le cinghie attorno allo pneumatico e allacciare le cinghie di fissaggio che corrono davanti e dietro la ruota. L'intera procedura non dovrebbe richiedere più di un minuto per ruota. I cinturini per pneumatici sono disponibili per veicoli commerciali e hanno lo stesso costo di uno pneumatico invernale medio. Molti sistemi di cinturini per pneumatici sono venduti come "catene da neve non in plastica" o "non metalliche".
Stivali di gomma
Se la maglia tira avvolgimenti e cinghie che funzionano, allora dovrai intensificare qualcosa di un po 'più aggressivo. Gli stivali per pneumatici esistono da decenni in Norvegia, Svezia e Russia e sono essenzialmente una serie di battistrada rimovibili. Pensa alla tua scarpa normale come a piedi nudi e questi dispositivi come una specie di scarpa. Uno dei marchi più popolari di SnoBootz, che ha un battistrada molto aggressivo e funziona bene per la neve alta.Gli stivali per pneumatici devono essere guidati per l'installazione, ma si avvolgono molto strettamente attorno alla ruota e hanno i problemi di spazio delle sospensioni delle catene per pneumatici. Sebbene piuttosto costosi - circa $ 300 al pezzo - gli scarponi da neve ti daranno la migliore trazione su questo lato di pneumatici chiodati o catene pesanti.
