Contenuto
Prodotto dal 1966 al 1978, il motore Mopar 440 è leggendario tra gli appassionati di muscle car. Nella sua versione più performante, il 440 Six Pack, questo motore potrebbe mantenerti attivo e funzionante in alcuni casi 426 Hemi. Disponibile da Dodge, Chrysler e Plymouth sono entrambi motori di servizio standard e ad alte prestazioni nella maggior parte dei veicoli di dimensioni medio-grandi.
Nozioni di base
Il 440 fu introdotto per la prima volta nel 1966 ed era un design V8 a 90 gradi che utilizzava sollevatori idraulici azionati da un singolo albero a camme montato al centro del blocco motore. Le valvole sono di serie nel design e sono aperte e chiuse da aste di spinta che azionano un sistema di bilancieri montato su albero. La produzione della 440 terminò nel 1978.
Alesaggio / corsa
Il motore 440 aveva un diametro del foro di 4,00 pollici e una corsa della manovella di 3,75 pollici. Ciò ha comportato un rapporto di compressione 9: 5: 1. I successivi motori Six Pack 440 ad alte prestazioni avevano un rapporto di compressione di 10: 5: 1. Dopo il 1971, i rapporti di compressione sono stati ridotti per la conformità alle emissioni.
albero a gomiti
Il 440 utilizzato per l'albero motore forgiato. I giornali a manovella erano da 2,75 pollici, e quelli a barra da 2,375 pollici. La manovella era fissata nel blocco con due tappi principali a bullone. In seguito modelli Six Pack a quattro cilindri e ad alte prestazioni utilizzati per manovella in acciaio forgiato di qualità migliore, e nel 1974 fu introdotta una manovella in ghisa più leggera.
accensione
Il motore 440 utilizzava un frontale progettato. Il motore ha utilizzato l'ordine di accensione 1-8-4-3-6-5-7-2 per tutta la sua produzione. Il cilindro numero 1 si trova nella parte anteriore destra del motore.
olio
Il 440 aveva una pompa dell'olio montata esternamente e produceva 45-65 psi di pressione dell'olio. Il filtro dell'olio si trova nella parte inferiore destra del motore e presenta una vite standard sul design degli elementi in carta. A seconda della versione di 440, la capacità dell'olio variava da 5 a 7 trimestri.
Materiale da colata
Il blocco motore standard, l'aspirazione del collettore e le testate erano realizzati in ghisa. Il collettore di aspirazione sulle prestazioni Six Pack è stato prodotto all'inizio del 1969 e all'inizio del 1970 per Chrysler. Successivamente i collettori di aspirazione Six Pack furono realizzati in ghisa.
potere
Il 440 in forma base introdotto nel 1966 produsse 350 cavalli a 4.400 giri / min. Ha prodotto una coppia di 480 libbre di coppia a 2.800 giri / min. Le prestazioni di potenza sono aumentate nell'anno seguente a 375 per versioni di prestazione di quattro barili, e il motore di prestazione di Six Pack 440 successivo è stato valutato a 390 cavalli e 490 libbre di piedi di coppia.
