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La Honda Odyssey FL-350R era un veicolo fuoristrada costruito in un solo anno - 1985. Secondo il Ramjets Ride Report, il veicolo era un po 'in anticipo sui tempi e quasi come mantenere una piccola auto. Uno dei maggiori vantaggi di avere una retromarcia, una caratteristica degli ATV in quel momento.
motore
La Honda Odyssey FL-350R utilizzava un motore monocilindrico a due tempi da 20,07 pollici cubici, raffreddato ad aria, e aveva una velocità riportata fino a 60 mph. I carburatori a pistone e valvola lamellare da 1,25 pollici alimentavano il carburante nel motore con un rapporto di compressione di circa 20,0 a 1. Alesaggio e corsa per il motore misurati 3,09 pollici per 2,67 pollici. Candele misurate tra 0,02 e 0,03 pollici.
Trasmissione e freni
La trasmissione Odysseys era un manuale a tre velocità con un convertitore di coppia con cinghia trapezoidale e cambio della levetta del cockpit. La frizione per questo sistema era automatica. La potenza dei freni anteriori idraulici ha fornito la stessa funzione per le ruote posteriori. L'Odissea utilizzava anche un freno di stazionamento a disco azionato da cavo. L'antipasto per l'Odissea era un rinculo elettrico da 12 volt con un inizio di tiro.
Dimensioni e sospensione
L'Odissea possedeva una sospensione indipendente a quattro ruote. Secondo il Ramjets Ride Report, gli shock originali per la sospensione sono stati un punto debole ed erano inclini a guasti anticipati. La lunghezza totale dell'ATV era di 85 pollici con un passo di 65,5 pollici. L'altezza e la larghezza misurano rispettivamente 60,6 pollici e 58,1 pollici. Il peso a secco è di circa 602 sterline.
