Contenuto
In produzione dal 1987 al 1990, la Suzuki LT500 è un popolare fuoristrada. Comunemente noto come "Quadzilla" per via delle sue grandi dimensioni e del suo peso elevato, la potenza e le dimensioni massime dell'LT500 si elevano allo status leggendario nella comunità fuoristrada. I ciclisti Quadzilla possono sentirsi potenti, ma questa sensazione non è nulla in confronto alla potenza che si trova sotto di loro.
corpo
La Suzuki LT500 è un ATV molto grande, che misura a 75,6 pollici di lunghezza, 43,7 pollici di altezza e 47,4 pollici di larghezza. L'interasse è di 53 pollici e l'altezza del sedile è di 31,1 pollici su questo 392 libbre. macchina. Il tipo di carrozzeria su Quadzilla consente un gioco di 4,3 pollici sull'asse posteriore.
Motore e trasmissione
Quadzilla viene fornito di serie con un sistema di accensione Suzuki PEI (tipo CDI). Le parti di serie includono anche una slitta carburatore piatta Mikuni TM38SS, catena # 520, trasmissione finale sigillata con O-ring e un cambio manuale a cinque marce. L'LT500 ha un serbatoio di benzina da 3,4 galloni, inclusa la riserva.
Pneumatici e sistema di frenatura
Le gomme di serie per l'LT500 sono AT21x7-10s con cavo nella parte anteriore e AT20x11-10s nella parte posteriore. L'LT500 è dotato di un sistema di frenatura a pinza a pistone singolo a tre dischi idraulici. La sospensione anteriore consente un riverbero di 9,1 pollici e ha un doppio braccio ad A con precarico regolabile. La sospensione posteriore consente anche la stessa quantità di riverbero, insieme al collegamento full floater, alla compressione a 21 vie e al rimbalzo a 26 vie.
