![Lezione di Guida MOTO #1 - Come fare la PARTENZA PERFETTA](https://i.ytimg.com/vi/QQJ-hfqIMWo/hqdefault.jpg)
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L'avvio di una moto può sembrare semplice, ma non è sempre così facile. Ogni motore ha la sua procedura di avviamento. È più difficile avviare una motocicletta a motore freddo, perché anche il carburatore non vaporizza carburante. Quindi, se sei stato frustrato mentre cercavi di far ronzare il motore, ecco come puoi avviarlo facilmente ogni volta.
Passaggio 1
Determina il tipo di carburatore sulla tua moto. È un circuito arricchente, uno stantuffo galleggiante o uno starter?
Passaggio 2
Accendi il carburante e accendi la leva di arricchimento, se hai un circuito di arricchimento. Lasciare l'acceleratore chiuso, poiché arresterà il circuito di arricchimento e avvierà correttamente il motore o spingerà il motorino di avviamento.
Passaggio 3
Tenere premuto lo stantuffo fino a quando il carburatore non si inonda, se si dispone di un carburatore galleggiante a stantuffo. Quindi aprire l'acceleratore tra 1/8 e 1/4 di pollice e spingere il motorino di avviamento o avviare il motore.
Passaggio 4
Indossare lo starter dopo aver acceso l'accensione e il carburante, se si dispone di un carburatore di tipo starter. Quindi aprire l'acceleratore del carburatore tra 1/8 e 1/4 di pollice e avviare il motore o premere il motorino di avviamento.
Sperimenta con il motore. Queste istruzioni avvieranno più motocicli, ma il motore invecchia e ha sempre più miglia, dovrai cambiare un po 'il trapano. Prova l'acceleratore un po 'di più o un po' meno. Forse puoi aprire l'acceleratore per un calcio e poi richiuderlo. Gioca un po '.
Consigli
- Se scopri di aver allagato il motore, apri l'acceleratore e apri il motore a gomito. In questo modo, stai aspirando solo aria e niente gas nel motore e eliminerai il gas in eccesso.
- Se il tuo motorino di avviamento elettrico si guasta e non hai un dispositivo di avviamento, dovrai spingere la tua moto. Mettere la moto in seconda marcia e tirare indietro la bici con la frizione inserita. Il motore si gira e la ruota si blocca dalla compressione del motore. Con l'accensione inserita, la valvola dell'aria e l'acceleratore impostati, tirare la frizione verso l'alto e iniziare a spingere il più velocemente possibile. Quando senti di andare più veloce, andiamo in bici e facciamo uscire la frizione. Il motore dovrebbe avviarsi.