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Le perdite in un'auto possono avere conseguenze pericolose per un'auto e possono lasciarti incagliato. Nella maggior parte dei casi, le perdite di refrigerante possono essere diagnosticate visivamente dall'ispirazione visiva e dall'ispezione visiva dei tubi e del sistema di raffreddamento dell'auto. Se sei fortunato sarà possibile fare un lavoro facile e veloce di un lavoro di riparazione professionale. La cosa essenziale da ricordare è quando il livello del liquido di raffreddamento è pericolosamente basso.
Passaggio 1
Ispezionare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento. I segni più evidenti di una perdita di refrigerante si trovano nel serbatoio del refrigerante. Altri segni includono pozzanghere colorate sotto la macchina e bruciore quando il liquido di raffreddamento gocciola su un motore caldo. Lo scenario peggiore è il fumo bianco che esce dal sistema di scarico. Questo indica che hai un problema di guarnizione.
Passaggio 2
Esaminare tutti i tubi sul radiatore e sul serbatoio del refrigerante. Se il tubo presenta una perdita a foro stenopeico, a volte è possibile vedere il liquido di raffreddamento gocciolare dal tubo. Altri segni di cattivi tubi includevano vesciche e lampadine, punti morbidi, indurimento e crepe. Eseguire una soluzione rapida pulendo il tubo con uno straccio e avvolgendo l'area danneggiata strettamente con del nastro adesivo. Questa è solo una soluzione temporanea. Sostituire tutti i tubi danneggiati con nuovi tubi.
Passaggio 3
Controllare che il serbatoio del refrigerante non presenti crepe e buchi. I serbatoi del refrigerante sono realizzati in plastica e possono essere facilmente rotti. Se il serbatoio del refrigerante presenta una crepa, consentire all'auto di raffreddarsi. Rimuovere il serbatoio. Lavalo accuratamente e puliscilo. Patch la crepa con un materiale di saldatura in plastica o resina epossidica. Lasciare asciugare il materiale cerotto e sostituire il serbatoio del refrigerante.
Passaggio 4
Ispezionare il radiatore per rilevare eventuali perdite di liquido refrigerante. Il radiatore stesso è soggetto a danni causati da pietre e detriti stradali e dall'invecchiamento generale. Le perdite a foro stenopeico nel radiatore possono essere riparate con un prodotto sigillante per radiatore come Alum-A-Seal o Leak Bar. Questi prodotti sono disponibili nei negozi di ricambi auto. Lasciare raffreddare il motore. Rimuovere il tappo del radiatore e svuotare il contenuto del sigillante nel radiatore. Far funzionare il motore per quindici o venti minuti. Il sigillante per radiatori funziona bene anche per perdite di dimensioni stenopeiche e fori più piccoli, tuttavia questa è una soluzione temporanea. Prenditi cura del meccanico e fai riparare professionalmente il radiatore.
Passaggio 5
Dai un'occhiata da vicino alla pompa dell'acqua. La guarnizione e la guarnizione O sulla pompa dell'acqua sono un'altra possibile fonte di perdite di refrigerante. Cercare segni di scolorimento e liquido di raffreddamento esterno sulla pompa dell'acqua. Sostituire la pompa dell'acqua se è la causa del problema.
Porta la tua auto dal meccanico se non riesci a diagnosticare il problema. Se il serbatoio del refrigerante viene letto continuamente a un livello basso e non è possibile individuare l'origine del problema, allora c'è una perdita interna da qualche parte nel sistema di raffreddamento che richiede attenzione professionale.
Articoli di cui avrai bisogno
- Rags
- Nastro adesivo
- Materiale di saldatura in plastica epossidica oro
- Sigillante per radiatori
- cacciaviti
- Chiavi regolabili
