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Il turbo 350 e il turbo sono trasmissioni GM utilizzate dal 1969 al 1979 per il TH-350 e dal 1964 al 1990 per il TH-400. Il TH-350 era una trasmissione a bassa coppia che veniva utilizzata nelle auto pesanti. Con la modifica, il TH-350 potrebbe essere utilizzato come trasmissione a coppia elevata in un'auto leggera. Il TH-400 era una trasmissione a coppia elevata che veniva utilizzata nelle auto pesanti --- era una trasmissione molto più potente del TH-350.
Passaggio 1
Individua il modulatore del vuoto. Sul TH-350, si trova sulla parte anteriore della trasmissione. Sul TH-400, era situato nella parte posteriore destra della trasmissione. Inoltre, il TH-350 aveva un cavo kick down, mentre il TH-400 no. Entrambi sono stati progettati per essere utilizzati nelle auto Chevrolet V-8 e nei camion leggeri.
Passaggio 2
Guarda le pentole di trasmissione su entrambe le trasmissioni. Entrambe le trasmissioni hanno 13 bulloni, ma hanno una forma diversa. Il TH-350 utilizza una padella quadrata, con un angolo tagliato. Il TH-400 utilizza una padella di forma oblunga con un lato con una "gobba" nella padella e un lato è curvo mentre gli altri due sono diritti. Il TH-400 ha anche due rientranze circolari sul lato gobba della padella.
Misura la trasmissione. La lunghezza complessiva del TH-400 è di 38 pollici, mentre la lunghezza complessiva del TH-350 è di 33 5/8 pollici, se entrambi indossano gli alberi di coda più lunghi disponibili.Il TH-400s è di 25 pollici e il TH-350s è lungo 21 5/8 pollici. Gli alberi di coda per il TH-350 sono disponibili nelle lunghezze da 6, 9 o 12 pollici e gli alberi di coda per il TH-400 sono disponibili nelle lunghezze da 4, 9 o 13 pollici.
