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Rondelle di spinta, assi, bulloni, perni, cuscinetti e componenti rotanti. Nella loro forma più semplice, le rondelle di spinta sono cuscinetti piatti a lunga tenuta a forma di rondella che trasmettono e risolvono le forze assiali nei meccanismi rotanti per mantenere allineati i componenti lungo un albero. Le rondelle di spinta sono un'alternativa economica ai cuscinetti reggispinta quando le forze sono moderate.
Beginnings
La necessità di rondelle di spinta si presentò nell'antichità non appena fu inventata la ruota. Questi cuscinetti robusti vengono utilizzati per prevenire le ruote dell'assale. I tipici cuscinetti obliqui o assiali rappresentano una svolta nella strada. Altre applicazioni dei nostri antenati sarebbero state frese, ruote idrauliche, giradischi e trapani rotanti, in cui il movimento primario avrebbe dovuto affrontare sia forze radiali che assiali. Naturalmente, gli alberi delle eliche su ogni elica azionata dal più grande al più piccolo devono avere cuscinetti di spinta per risolvere le forze di propulsione lineari e assiali delle eliche in rotazione sia in avanti che all'indietro.
costruzione
Le rondelle di spinta sono realizzate in molti materiali diversi e sono selezionate per la migliore combinazione di prestazioni, manutenzione e prezzo. La maggior parte delle applicazioni di alberi in acciaio temprato utilizzerà un tipo di rondella a olio, un materiale molto importante che può contenere più del 30% di olio in volume. Pertanto, Oilite è autolubrificante.
variazioni
A volte i cuscinetti a manicotto di un albero nella propria rondella di spinta, e questi sono denominati cuscinetti a manicotto flangiati. Uno di questi su ciascuna estremità di un albero motore risolverà tutte le forze radiali e assiali presentate da un motore elettrico. Un'altra variazione della Vmax standard o della velocità massima in RPM supera le normali specifiche per un cuscinetto scorrevole (non rotante), come una singola rondella di spinta. Un fluido altamente viscoso come silicone o olio pesante viene applicato alle rondelle di spinta, una funzione di smorzamento viene aggiunta alle capacità delle rondelle di spinta che assorbe una vibrazione dinamica e un freno dinamico.
Applicazioni comuni
Praticamente ogni motore elettrico ha una rondella di spinta per controllare lo spostamento assiale, noto anche come gioco finale. L'albero dell'elica sulla maggior parte delle imbarcazioni entrobordo e fuoribordo utilizza una rondella di spinta per trasmettere la spinta assiale di un'elica che gira in avanti o indietro. Giradischi di tutti i tipi usano come ammortizzatori.
svantaggi
Come fanno tutti i cuscinetti scorrevoli anziché rotanti, le rondelle di spinta consumano una parte dell'energia di rotazione nel sistema come attrito. Quindi la loro efficienza è sempre un sistema di reggispinta a cuscinetti a sfere o a rulli.
sommario
Le rondelle di spinta sono le più economiche e facili da applicare delle alternative dei cuscinetti di spinta. Come con tutti i sistemi meccanici, funzionano meglio se mantenuti puliti e lubrificati.
