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I veicoli Ford sono abbastanza affidabili. Tuttavia, non è infallibile. Potrebbero verificarsi problemi con il modulo dopo anni di utilizzo. Quando ciò accade, l'unica cosa che puoi fare è determinare il problema. Può essere semplice come una miccia o più complesso, come una perdita di vuoto.
Passaggio 1
Aprire il pannello dei fusibili sotto il volante sollevando il pannello dei fusibili
Passaggio 2
Controllare i fusibili per le luci dei freni e il controllo della velocità di crociera. Utilizzare lo schema sul lato inferiore del pannello dei fusibili per individuare entrambi questi fusibili. Se le luci dei freni, che funzionano o il fusibile per loro (o il modulo regolatore di velocità) è bruciato o danneggiato, il sistema non funzionerà.
Passaggio 3
Avviare il veicolo e controllare le linee del vuoto sull'aspirazione e sul servofreno. Una perdita di vuoto impedisce al sistema di funzionare correttamente. Il minimo ruvido e un suono "aspirante" proveniente dal motore mentre il motore è in funzione indicano chiaramente che c'è una perdita di vuoto. Le perdite di vuoto sono semplicemente buchi nell'aria che consentono l'eccesso di aria nel sistema. Ma se è una perdita,
Passaggio 4
Controllare il cavo dell'acceleratore. Valvola a farfalla danneggiata o spinta.
Passaggio 5
Spegnere la batteria e scollegare il cavo negativo della batteria. Allentare il cavo sul cavo.
Controllare il modulo del regolatore di velocità e lo stelo combinato. Queste unità raramente, se mai, falliscono. Tuttavia, se l'unità è difettosa, ti consigliamo di saperlo. Rimuovere le viti con la copertura del piantone del volante e il piantone dello sterzo con le dita. Scollegare il connettore elettrico e il controllo del piantone dello sterzo. Sostituire l'unità con un gambo funzionante noto per confermare o negare il guasto dell'interruttore.
punta
- Per informazioni specifiche sul veicolo, consultare il manuale del veicolo specifico (consultare Risorse).
Articoli di cui avrai bisogno
- cacciavite
- chiave a bussola
- Set di prese
