Come risolvere un motore Chevrolet 350 surriscaldato

Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 11 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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Il sistema di raffreddamento per il motore Chevrolet 350 è costituito da una pompa dell'acqua, un radiatore e un termostato. È di vitale importanza che il sistema di raffreddamento funzioni correttamente, in quanto si tratta di un problema che non è stato ancora eliminato. Fortunatamente, la stragrande maggioranza dei problemi associati a questo sistema di raffreddamento può essere rapidamente identificata.

Passaggio 1

Ispezionare le estremità metalliche sulla parte anteriore del radiatore per verificare l'eventuale presenza di zoccoli, generalmente causati da insetti. Estrarre eventuali insetti dalle estremità con una pinzetta. L'intasamento grave previene l'antigelo, causando il surriscaldamento.

Passaggio 2

Svitare il tappo del radiatore dopo aver lasciato raffreddare il motore, quindi guardare nel radiatore per osservare il livello di antigelo. Per antigelo nel radiatore fino al completo se necessario.


Passaggio 3

Con il radiatore spento, avviare il motore e guardare attraverso il radiatore mentre il motore si riscalda. Il livello del fluido del radiatore dovrebbe scendere sensibilmente e iniziare a muoversi quando il motore è caldo. La caduta è causata dal termostato all'estremità dell'apertura del flessibile del radiatore. Sostituire il termostato se il livello del fluido non scende.

Passaggio 4

Cercare il fumo bianco che esce dal tubo di scarico, che indica una guarnizione della testa soffiata. Il fumo è causato dalla perdita di antigelo in uno o più cilindri, dove viene acceso con benzina e convertito in vapore.

Passaggio 5

Osservare le due cuciture tra la pompa dell'acqua e il blocco motore mentre il motore è al minimo. Si noti che una cucitura si trova sull'altro lato del coperchio della catena di distribuzione. Installare nuove guarnizioni della pompa dell'acqua se la giuntura perde acqua.


Passaggio 6

Osservare la punta della pompa dell'acqua, dove la puleggia della pompa dell'acqua si collega alla parte anteriore della pompa dell'acqua, mentre il motore è al minimo. La pompa dell'acqua è antigelo e la pompa dell'acqua è antigelo è visibile in quest'area.

Se riesci a trovare il problema con uno dei passaggi precedenti, il radiatore potrebbe essere ostruito da ruggine o sedimenti. In questo caso, il liquido di raffreddamento non circola e non viene raffreddato efficacemente. Potrebbe essere necessario lavare o riadattare il radiatore.

Articoli di cui avrai bisogno

  • pinzetta
  • antigelo

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