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Informazioni utili su come realizzare i freni elettrici.
Passaggio 1
Per prima cosa, prova la fortuna con qualsiasi / tutti i manuali per il tuo veicolo e / o rimorchio. Dovresti essere in grado di trovare quello che stai cercando lì. Tuttavia, se non si dispone dei manuali o se tali informazioni non vengono fornite, tali informazioni potrebbero essere utili. Il colore dei fili è quello che saranno di solito, ma saranno diversi.
Passaggio 2
ALIMENTAZIONE RIMORCHIO (filo blu) è il filo che consente l'alimentazione del controller al connettore del rimorchio a 6 o 7 vie sul retro del veicolo. Se sei fortunato, potresti già avere questo filo in esecuzione. In caso contrario, è necessario far passare il cavo attraverso il firewall (fino alla posizione di montaggio del controllo del freno). Se non esiste già un foro preesistente per tale cavo, è necessario eseguire un foro. Utilizzare un trapano elettrico e punte in acciaio. Prima di forare, assicurati di sapere dove andrà il bit. Di solito faccio un piccolo foro e quindi aumento le dimensioni fino a quando il foro non è abbastanza grande per il filo. Un gradino sarebbe fantastico da usare. Proteggere il foro con un materiale simile. Per evitare sfregamenti, è necessario liberarsene. (MOLTO IMPORTANTE!) Sigillare lo spazio tra il diametro interno dell'anello di tenuta in gomma e il cavo di alimentazione, se necessario, per impedire all'acqua di scorrere lungo il filo.
Passaggio 3
FILO DI TERRA (filo bianco) Questo filo si collega al controller in qualsiasi posizione di terra affidabile.
Passaggio 4
INTERRUTTORE FRENO (rosso) Di solito si trova vicino alla parte superiore del pedale del freno. Ci sono fili che si estendono dall'interruttore e usando un tester di circuito, puoi trovare il filo che ha potenza quando viene premuto il pedale del freno. Puoi trovare un test del circuito decente su Amazon.com per circa $ 20, o semplicemente cercare ciò che desideri. Tocca il filo usando un blocco scotch (o scotchlok.) Puoi trovare quello giusto nel tuo negozio di ferramenta locale. È abbastanza semplice da usare.
BATTERY POWER (nero) Questo collegamento segue la potenza del controller. Il pacchetto di rimorchio di fabbrica (se ne hai uno) potrebbe già avere questo filo che corre sotto la protezione di un qualche tipo di protezione del circuito. In caso contrario, un cavo deve essere passato attraverso il firewall e collegato direttamente alla batteria con un interruttore automatico in linea. Al passaggio 2 ci sono le istruzioni per eseguire il drill-through del firewall.
