1990 Rimozione dell'accensione Ford Ranger

Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 4 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
1990 Rimozione dell'accensione Ford Ranger - Riparazione Auto
1990 Rimozione dell'accensione Ford Ranger - Riparazione Auto

Contenuto

Il pick-up Ford Ranger del 1990 è dotato di un interruttore di accensione montato contro il piantone dello sterzo. L'interruttore ha un cablaggio che si collega al motorino di avviamento tramite un solenoide. Quando viene azionato, l'interruttore dirige il solenoide all'alimentazione del motorino di avviamento. Per questo motivo, a volte un problema di avviamento può essere ricondotto a un interruttore di accensione difettoso. L'interruttore è un'unità sigillata che non può essere riparata; tuttavia, può essere sostituito con uno nuovo. Il primo passo è rimuovere l'interruttore esistente, che è un progetto semplice.


Passaggio 1

Aprire il cofano e scollegare il cavo di massa o negativo dalla batteria con una chiave inglese.

Passaggio 2

Rimuovere le viti che fissano il cuscinetto del volante al volante con un cacciavite. Quindi, sollevare la ruota della ruota per accedere ai fili del clacson e al dado di fissaggio del volante. È possibile accedere alle viti dalla parte posteriore del volante.

Passaggio 3

Staccare le punte metalliche alle estremità dei fili del clacson dal cuscinetto della ruota.

Passaggio 4

Rimuovere il bullone del volante dal centro dell'albero del volante con una chiave.

Passaggio 5

Estrarre il volante dal piantone dello sterzo con un kit estrattore. Seguire le istruzioni fornite con il kit, poiché non tutti gli estrattori sono uguali.

Passaggio 6

Rimuovere la copertura che nasconde la parte inferiore del piantone dello sterzo rimuovendo le protezioni con un cacciavite e tirando via la protezione per rivelare i fili dell'interruttore di accensione.


Passaggio 7

Tirare l'interruttore di accensione

Rimuovere i dadi che fissano l'interruttore di accensione al piantone dello sterzo per rilasciare l'interruttore.

Articoli di cui avrai bisogno

  • chiave
  • cacciavite
  • Kit estrattore volante

Il motore V-8 Chevy da 305 pollici cubici, piccolo blocco, è tato rilaciato nel 1976 a eguito della ricerca di Chevrolet per un migliore riparmio di carburante. Il 305 è tato uato in vari m...

La valvola di ricircolo dei ga di carico (EGR) ulle emiioni di oidi di azoto (NOx) di Chryler Town e Country. Nel tempo, lo telo o il diaframma nella valvola potrebbero non funzionare, impedendo ai g...

Ti Consigliamo Di Vedere