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Una versione più grande del motore a sei cilindri 215 che la Ford produsse nel 1952, la 223 fu introdotta nel 1954. Aveva la più potenza nei modelli creati tra il 1958 e il 1960 quando i 223 motori produssero 145 CV. La potenza prodotta fu ridotta, a partire dal 1961, a 138. Dopo il 1964, la Ford 223 fu interrotta.La Ford 223 è stata utilizzata sia in auto che in camion. Fu anche usato nella Ford Fairlane, una popolare berlina a due porte.
Specifiche generali
Il 223 è un motore a sei cilindri con un noleggio di valvole in testa. Ha un alesaggio da 3.62500 pollici e una corsa da 3.600 pollici. Lo spostamento del pistone è di 223 pollici cubici. Il rapporto di compressione è 7,2-a-1. La coppia massima del 223 è 193 ft.-lb. a 1.000 rpm. La potenza massima del freno è 115 a 39.000 giri / min. L'olio normale è di 50 sterline per pollice quadrato.
Specifiche di messa a punto
Il 223 viene fornito con candele Champion H10. Per riempire la candela a 0,035 pollici è necessario utilizzare uno strumento di intercettazione delle candele. Ci sono sei cilindri che sono numerati da uno a sei, da davanti a dietro. L'ordine di fuoco è uno, cinque, tre, sei, due e quattro. La coppia della testata è di 75 libbre per piede. Per i veicoli con cambio automatico, il regime minimo del motore deve essere regolato a 450 giri / min. Per i veicoli con cambio standard, il regime minimo del motore deve essere regolato a 475 giri / min.
Specifiche di coppia
I bulloni del cilindro devono essere serrati da 65 a 75 ft.lb. Le staffe dell'albero del bilanciere devono essere serrate tra 45 e 55 piedi.-lb. Le candele devono essere serrate tra 25 e 35 piedi - libbre. Le staffe dell'albero del bilanciere devono essere serrate tra 45 e 55 piedi.-lb. e i bulloni della biella devono essere serrati tra 45 e 50 piedi - libbre. I bulloni della calotta del cuscinetto principale devono essere serrati tra 95 e 105 ft.-lb. di coppia e il bullone dello smorzatore di vibrazioni deve essere serrato tra 85 e 95 ft.-lb.
