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• Gli indicatori di spinta sono critici
• Gli indicatori di pressione misurano la pressione
• Alcuni indicatori di spinta sono elettronici

Gli indicatori di spinta sono critici

In un'induzione di aria forzata, che può funzionare con un compressore o un turbocompressore, si ottiene ulteriore potenza comprimendo l'aria e iniettandola nella camera di combustione; l'aria compressa consente all'accensione di più combustibile, producendo un'esplosione più grande che si traduce in ulteriore potenza in uscita. Il; Troppa aria può provocare una combustione, troppa poca aria può provocare una combustione ricca di carburante,

Gli indicatori di pressione misurano la pressione

Pressione dell'aria, compressore d'aria, compressore d'aria, compressore d'aria, compressore d'aria, compressore d'aria, compressore d'aria, compressore d'aria, compressore d'aria, compressore d'aria. Questa funzione si ottiene facendo passare un piccolo tubo ermetico dal manometro al collettore di aspirazione; il tubo consente una piccolissima quantità di aria al corpo. I manometri Boost misurano normalmente un ampio intervallo di pressione che va dai numeri negativi (che registrano la normale condizione di vuoto in cui i motori funzionano in assenza di un compressore o turbocompressore) a numeri positivi. A seconda della dimensione del manometro e della dimensione del manometro (PSI) o "bar" della pressione (una barra è approssimativamente uguale a 15 PSI).

Alcuni indicatori di spinta sono elettronici

Sebbene i misuratori di sovralimentazione meccanici, come descritto nella precedente sezione due, misurino direttamente la pressione dell'aria del collettore di aspirazione e siano ampiamente considerati più affidabili, alcuni misuratori installati dal produttore misurano elettronicamente la spinta prodotta da turbo o supercaricatori installati in fabbrica. Questi indicatori monitorano elettronicamente la funzione del compressore d'aria e stimano l'uscita dell'aria di sovralimentazione, quindi trasmettono le informazioni all'indicatore che visualizza le informazioni in formato PSI o bar. Sebbene sia comune trovare calibri di sovralimentazione elettronici in auto prodotte in serie come la Toyota Supra Gold Mitsubishi 3000GT VR-4, gli appassionati di auto hanno comunemente installato un secondo misuratore di sovralimentazione meccanico per un monitoraggio più accurato e affidabile del flusso d'aria dei loro motori.