![Pastiglie Freni - Le 5 Migliori (Prezzo e Recensioni)](https://i.ytimg.com/vi/AlaGT8vH1gk/hqdefault.jpg)
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Quali pastiglie dei freni vuoi acquistare per la tua auto dipende da diverse considerazioni: che tipo di auto hai, qual è il tuo budget. Preferisci freni silenziosi, più efficienti, che si consumano meno sul rotore? Per questo motivo, non è facile rispondere "questa è la pastiglia del freno che desideri"; Tuttavia, alcuni pad non offrono una qualità migliore di altri. Questo articolo non è una ripartizione di ciò che marchi e produttori, ma piuttosto una panoramica generale della fornace.
Non amianto biologico
Generalmente la pastiglia freno meno costosa che troverai in qualsiasi negozio di ricambi auto, sono costruite pastiglie organiche non-amianto (NAO) - o semplicemente "organiche", come il kevlar e il carbonio. Questi cuscinetti sono ammorbiditi e creano meno rumore durante la frenata, ma si consumano anche più velocemente e con maggiore forza. Sono generalmente considerati di qualità limitata e di solito sono consigliati solo se rappresentano un problema e la lunga durata del pad non lo è.
NAO metallico basso
Molto spesso nelle auto europee, le pastiglie dei freni a basso contenuto di metallo sono praticamente ciò che suggerisce il loro nome. Simile ai cuscinetti organici nella loro composizione è fatto di materiali organici, i cuscinetti a basso contenuto di metallo includono anche piccole quantità di rame o acciaio da aggiungere alla resilienza del cuscinetto. Le pastiglie a basso contenuto metallico offrono un'azione di frenata decente, ma possono anche essere utilizzate rapidamente e facilmente. Gli utenti spesso lamentano che le pastiglie dei freni lasciano un residuo nero sui cerchi in lega, quindi anche la tua decisione.
Semi-Metallic
Il pad semi-metallico è unico nel suo genere in passato, e la ragione è una parola semplice: rumore. Spesso è anche notevolmente più forte degli organici. Inoltre, tende a usurarsi di più sul rotore, il che è un altro fattore. Tuttavia, se non ti preoccupi del rumore, il semi-metallico è una buona pastiglia per freni a tutto tondo, e di solito a prezzi abbastanza ragionevoli.
ceramica
I cuscinetti ceramici sono generalmente considerati i migliori dei quattro tipi di cuscinetti. Silenzioso rispetto al semimetallico, più pulito rispetto ai prodotti organici e la composizione del pad consente una "sensazione" di frenata più fluida e coerente. Tendono inoltre a consumarsi più lentamente rispetto agli altri tre pad, con prestazioni inferiori a temperature più elevate. Sono anche la marca di pad più costosa, di solito costano fino a quasi tutti gli altri tipi. Tuttavia, se stai prestando attenzione a quello, sarai nel tuo vicolo.
In conclusione
Questa è solo una panoramica molto generale dei quattro tipi di pastiglie dei freni. Ci sono dozzine di marchi là fuori e la composizione e l'efficacia di ciascun marchio differiranno l'una dall'altra. Per scoprire quali sono le parti migliori del tuo veicolo? Le probabilità sono, quelli saranno il tipo più efficace che puoi ottenere.