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Il materiale di testata e il design sono fondamentali per aumentare la potenza nei motori a quattro tempi. C'è qualche argomento sui migliori disegni e materiali, ma due cose sono comunemente comprese. Uno, le intestazioni che aumentano le dimensioni del sistema di scarico tendono a costruire più potenza. Due, le testate che sono isolate, mantenendo rapidamente il calore, il che aumenta l'efficienza dello scavenging, che crea più potenza.
Acciaio dolce
L'acciaio dolce è il materiale di intestazione più comune per alcune applicazioni è il migliore. Ogni materiale è un compromesso tra peso, proprietà termiche, facilità di fabbricazione e durata. L'acciaio dolce offre un alto valore, alte prestazioni, alte prestazioni, alte prestazioni.
Acciaio inossidabile
L'acciaio inossidabile offre prestazioni migliori perché mantiene il calore meglio dell'acciaio dolce e la maggior parte direbbe che sembra migliore. Il materiale è più costoso e più costoso. Il più grande svantaggio è la scarsa capacità di resistere ai cicli di calore. È più probabile che fallisca rispetto alle alte temperature rispetto all'acciaio dolce.
Acciaio rivestito in ceramica
L'acciaio dolce con rivestimento ceramico offre migliori proprietà isolanti rispetto all'acciaio inossidabile e migliori prestazioni. Nella maggior parte dei casi, le intestazioni rivestite in ceramica sarebbero più costose, ma non è sempre il caso a seconda della complessità del design. Puoi aspettarti una maggiore longevità da un acciaio dolce con rivestimento ceramico. La scelta scende al valore per la tua specifica applicazione.
titanio
Il titanio è il materiale più costoso e più costoso da produrre. Potrebbe non essere pieghevole come l'acciaio; Cunei saldati TIG di tubi in titanio che sono estremamente laboriosi e non scorre agevolmente come tubi piegati. Tuttavia, il titanio offre il vantaggio di un'estrema resistenza al calore per applicazioni come i turbo ad alto numero di giri. Pesa anche di meno.
