Come risolvere uno spazzaneve Meyer

Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 3 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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Uno spazzaneve è un aratro che può essere attaccato a un'automobile. Meyer è un nome rispettato e affidabile nella neve e i suoi prodotti sono sostenibili ed efficaci. Tuttavia, viene utilizzato negli abiti invernali, può verificarsi usura. Prima di richiedere una riparazione costosa, è necessario eseguire alcuni passaggi di base per la risoluzione dei problemi.

Passaggio 1

Stringere e pulire tutte le connessioni, comprese le connessioni alla batteria. Controllare il fusibile per vedere se si è bruciato. Sostituire se necessario con un altro fusibile dello stesso amperaggio esatto. Verificare che il livello dell'olio motore sia almeno 1 1/2 pollici dall'alto.

Passaggio 2

Controllare il filo bianco nel connettore stampato. Se il filo è collegato, allora dovrebbe esserci alimentazione per l'interruttore e il motore. Il problema può essere sostituito dall'interruttore.


Passaggio 3

Controllare che non vi siano perdite su tutti i giunti e raccordi se lo spazzaneve non mantiene un angolo. Cerca di spurgare l'aria e stringerla. Sostituire qualsiasi accoppiatore e raccordo, se necessario.

Passaggio 4

Controlla un buon affare o meno. Ispezionare eventuali passaggi bloccati e filtri intasati. Sostituire i bulloni che tengono insieme l'aratro e il cilindro del collettore se sono usurati, il che ridurrà molto il gioco nel sistema. Assicurati di sostituire anche il bullone che regge il braccio di sollevamento.

Tenere un cacciavite contro il dado in modo che l'elettrovalvola abbia un magnetismo sufficiente. Chiedi a qualcuno di accendere l'interruttore per vedere se stai attraversando il cacciavite.

Consigli

  • Non far funzionare la neve con l'interruttore di comando e l'accensione in posizione OFF.
  • Pulire e lavare il sistema con cherosene.
  • Assicurarsi di controllare regolarmente il fluido idraulico. Cambia quando necessario.
  • Se l'acqua penetra nell'impianto idraulico, sostituire le guarnizioni dei cilindri.
  • Lavare periodicamente gli angolari con cherosene.
  • Assicurati di mantenere l'aratro libero dalla ruggine.
  • Mantenere tutti i perni e le cerniere del perno ben lubrificati. Assicurarsi che i perni di montaggio non siano usurati o tagliati. Sostituirli se necessario. Conservare i perni usurati solo in caso di emergenza.

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